| No. | Nome | UNITÀ | Parametro |
| 1 | Diametro massimo del tubo per la pressatura dei denti | mm | 18 |
| 2 | Lunghezza massima di alimentazione | mm | Unlimited |
| 3 | Profondità massima di pressatura dei denti | mm | 3 |
| 4 | Lunghezza minima di alimentazione | mm | 50 |
| 5 | Lunghezza minima di serraggio | mm | 50 |
| 6 | Colpo di fissaggio | mm | 60 |
| 7 | Ritmo operativo | S | 6-12 |
| 8 | Portata della pompa dell'olio | L/min | 19 |
| 9 | Sistema di controllo | PLC | |
| 10 | Interfaccia operativa | Schermo tattile | |
| 11 | Potenza totale del motore | hp | 22.25 |
| 12 | Pressione di lavoro del cilindro oleodinamico | Kg/cm | 80-120 |
| 13 | Pressione di lavoro nominale dell'olio | Kg/cm | 100 |
| 14 | Volume della macchina | mm | 2200*1200*1800 |
| 15 | Peso della macchina | kg | 3500 |
La macchina è stata progettata appositamente per intagliare le aste dei poggiatesta automobilistici. Garantisce prestazioni stabili nella formatura dei denti secondo i requisiti del prodotto, contribuendo a migliorare l’aderenza tra l’asta del poggiatesta e i componenti correlati.
Il sistema di controllo CNC aiuta a mantenere posizioni di intaglio e risultati di lavorazione costanti, riducendo le variazioni tra i lotti di produzione e rendendo la macchina adatta alla produzione di componenti automobilistici.
La macchina è adatta all’integrazione nella linea di produzione e può contribuire ad accorciare il tempo di lavorazione per singolo pezzo, aumentare la produzione e soddisfare i requisiti di produzione continua in lotti dell’industria dei componenti automobilistici.
La macchina può fungere da unità dedicata per l’intaglio nel processo di produzione delle aste per poggiatesta automobilistici. Può essere integrata con le operazioni a monte e a valle per supportare un flusso di lavoro automatizzato più fluido.
Per superare le sfide legate a profondità non uniforme delle tacche, bave eccessive e scarsa coerenza sotto intensa pressione produttiva per un importante fornitore giapponese di primo livello in Thailandia, Baorui Machinery ha implementato la soluzione idraulica automatica per intagli BR-18CNC; sfruttando un sistema di controllo idraulico di precisione e una tecnologia di lavorazione priva di bave, è stato conseguito un progresso tecnico significativo. Questa soluzione ha garantito che la precisione delle tacche (fino a 3 mm di profondità) e la finitura superficiale rispettassero perfettamente gli elevati standard OEM relativi alla scorrevolezza dell’aggiustamento dei sedili, ottimizzando nel contempo in modo sostanziale i cicli produttivi grazie alla completa automazione, consentendo al cliente di consolidare il proprio ruolo di fornitore chiave nella catena globale dei sistemi sedili per autoveicoli con consegne prive di difetti.
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