| 성명 | 단위 | 사양 | 비고 |
| 최대 처리 튜브 직경 | mm | 18 | |
| 최대 파이프 길이 | mm | 1500 | |
| 최대 로딩 길이 | mm | 1500 | |
| 최소 로딩 길이 | mm | 450 | |
| 처리 속도 | 초 | 5~15 | 동그라미 모양에 따라 다름 |
| 제어 시스템 | PLC, 터치 스크린 | ||
| 총 모터 전력 | kW | 8.5 | |
| 유압 실린더의 정격 작업 압력 | Kg/cm | 50-120 | |
| 유압의 최대 작업 압력 | Kg/cm | 210 |
본 기계는 CNC 제어 시스템을 탑재하여 작업자가 다양한 재료 및 제품 요구 사양에 따라 가공 파라미터를 조정할 수 있다. 챔퍼 치수, 가공 깊이, 성형 결과에 대한 유연한 제어를 제공함으로써 작업자 경험에 대한 의존도를 낮춘다.
이중 헤드 아크 챔퍼링 기계는 금속 공작물의 양단을 동시에 가공할 수 있도록 동기화된 이중 헤드 구조를 채택하였다. 단일 측면 가공 방식에 비해 반복적인 클램핑과 대기 시간을 줄여 대량 생산에 적합하며, 공작물당 가공 사이클을 단축하는 데 기여한다.
이 기계는 프레임, 스핀들 시스템, 공급 시스템, 클램핑 장치 및 제어 시스템으로 구성된다. 강성 있는 프레임과 안정적인 공작물 클램핑은 가공 중 변위와 진동을 줄여 양쪽 끝에서 일관된 챔퍼 치수와 표면 품질을 보장한다.
금속 공작물 끝부분의 아크 챔퍼링은 날카로운 모서리와 버를 줄여 외관과 접촉 상태를 개선한다. 또한 후속 조립, 용접 또는 기타 가공 작업을 위한 더 나은 기반을 제공한다.
이 기계는 샤프트, 유압 로드, 자동차용 금속 부품, 하드웨어 커넥터, 금속 튜브 및 프로파일의 끝단 가공에 사용할 수 있다. 기계 제조, 자동차 부품, 하드웨어 공구, 건축 자재 등 다양한 분야에 적용 가능하다.
모로코의 주요 자동차 1차 부품 업체가 긴 헤드레스트 로드(최대 1500mm) 말단 성형 공정에서 겪던 정밀도 및 효율성 격차를 해소하기 위해, 바오루이 머신은 PLC 제어식 양단 동시 성형 솔루션을 제공하였다. 이 솔루션은 양단의 라운드 헤드 몰딩 및 플랜징에서 100% 기하학적 일관성을 달성하였으며, 사이클 타임을 5~15초로 단축하고 생산 능력을 2배로 증대시켰다. 또한, 전면적인 IATF 16949 준수를 보장하여 고객사가 결함 제로 품질로 글로벌 자동차 공급망 내 입지를 확고히 할 수 있도록 하였다.
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