| Číslo | Meno | Jednotka | Parameter |
| 1 | Maximálny priemer rúry pre tlačenie zubov | mm | 18 |
| 2 | Maximálna dĺžka podávania | mm | Neobmedzené |
| 3 | Maximálna hĺbka tlačenia zubov | mm | 3 |
| 4 | Minimálna dĺžka podávania | mm | 50 |
| 5 | Minimálna dĺžka upnutia | mm | 50 |
| 6 | Zaväzovací chod | mm | 60 |
| 7 | Pracovný rytmus | S | 6-12 |
| 8 | Prietok olejovej pumpy | L/min | 19 |
| 9 | Systému riadenia | PLC | |
| 10 | Prevádzkové rozhranie | Dotyková obrazovka | |
| 11 | Celkový výkon motora | hP | 22.25 |
| 12 | Pracovný tlak valca | Kg/cm | 80-120 |
| 13 | Menovitý pracovný tlak hydrauliky | Kg/cm | 100 |
| 14 | Objem stroja | mm | 2200*1200*1800 |
| 15 | Hmotnosť stroja | kg | 3500 |
Stroj je špeciálne navrhnutý na vyrezávanie zárezov do tyčí opierok hlavy pre automobilový priemysel. Poskytuje stabilný tvarovací výkon zubov v súlade s požiadavkami na výrobok, čím sa zlepšuje priliehanie tyče opierky hlavy k súvisiacim komponentom.

Systém CNC riadenia pomáha udržiavať konzistentné polohy vyrezávania a výsledky obrábania, čím sa znížia odchýlky medzi jednotlivými výrobnými dávkami a stroj sa stáva vhodným pre výrobu automobilových komponentov.

Stroj je vhodný na integráciu do výrobnej linky a môže pomôcť skrátiť čas spracovania na jednu súčiastku, zvýšiť výstup a spĺňať požiadavky automobilového priemyslu na nepretržitú sériovú výrobu.

Stroj môže slúžiť ako špeciálna jednotka na vyrezávanie v procese výroby tyčí na hlavné opierky automobilov. Môže byť integrovaný s predchádzajúcimi a nasledujúcimi operáciami, aby podporoval hladší automatizovaný pracovný postup.

Aby sme prekonali výzvy nesúladu hĺbky rezu, nadmerných hrán a zlého dosahovania konzistentnosti za intenzívneho výrobného tlaku pre vedúceho japonského dodávateľa 1. úrovne v Thajsku, Baorui Machinery nasadila hydraulické automatické riešenie na rezanie BR-18CNC; využitím presného hydraulického riadiaceho systému a technológie spracovania bez hrán sme dosiahli technický prielom. Toto riešenie zabezpečilo, že presnosť rezu (až do hĺbky 3 mm) a povrchová úprava dokonale spĺňali prísne štandardy OEM v oblasti hladkosti nastavovania sedadiel, zároveň výrazne optimalizovalo výrobné cykly prostredníctvom úplnej automatizácie a pomohlo klientovi zabezpečiť si postavenie kľúčového dodávateľa v globálnej reťazci automobilových sedadiel s dodávkou bez chýb.
