| Ელემენტი | Სახელი | Მონაცემი |
| 1 | Ჭრის შკალა | 90 გრადუსი |
| Კვადრატული მილი | 120 მმ x 120 მმ | |
| Მრგვალი მილი | 170 მმ | |
| Მოცული ბარები | 100 მმ | |
| Მოცული კვადრატული ბარი | 80 x 80 მმ | |
| Მართკუთხა ტუბი | 160 x 80 მმ | |
| 2 | Სიზუსტე | ±0.2მმ |
Აღწერა:
Ავტომატური ჩატვირთვა. ჭრის და მოწევის მანქანები, რომლებიც გამოიყენება ფერო მაღალის, ურაცხოველ ფერო მაღალის, სპენძოს და ალუმინის მაღალის და სხვა მაღალის ჭრის обработкაზე. ეს მანქანა შეიცავს ავტომატურ ჩატვირთვას, რაც ხელს უწყობს ეფექტურ პროდუქციის ხაზს. მანქანას აქვს მარტივი სტრუქტურა, მუშაობა აمانის გარეშე, ეკოლოგიური და მั่ნამდები და მარტივი მუშაობის 특징ები.
Ხაზი აერთიანებს ავტომატურ ჩატვირთვას და მიწოდებას უწყვეტი მასალის გადატანისა და კვეთისთვის. ის ამცირებს ხელით მოქმედებას, პოზიციონირებას და მოლოდინის დროს, რაც ამაღლებს წარმოების ეფექტურობას.

Ხაზი შესაფერებელია ფოლადის, ნერგის ფოლადის, სპილენძის და ალუმინის მილებისთვის, რაც სხვადასხვა პროდუქტის და დამუშავების მოთხოვნებისთვის სიმკვრივეს აძლევს.

Ხაზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას 90°-იანი კვეთის დასამუშავებლად და უზრუნველყოფს სუფთა მიმართულების მქონე მილების ბოლოებს შემდგომი შედუღების, შეკრების და მექანიკური დამუშავების პროცესებისთვის, რაც ხელს უწყობს კვეთის კუთხის გადახრის გამო წარმომავალი შესატყორნებლობის პრობლემების შემცირებას.



Მექსიკაში მდებარე მსოფლიო მასშტაბით წამყვანი ავტომობილის კომპონენტების მწარმოებლის მიერ დიდი დიამეტრის (მაქსიმუმ Φ170 მმ) მილებისა და მყარი სტერჟების დამუშავების დროს არსებული გამოწვევების — მაღალი სამუშაო ძალის ინტენსივობა, დაბალი უსაფრთხოება და უწყვეტი მაღალი ეფექტურობის და ±0,2 მმ სიზუსტის შენარჩუნების რთულების — მოსაგვარებლად, ბაორუი მაშინერიმ მოაწყო მორგებული ЧПУ კვეთის წარმოებლის ხაზი, რომელიც ინტეგრირებულია ავტომატური ჩასასმელი და მიმაგრების სისტემით; მაღალი მექანიკური სტაბილურობის და ინტელექტუალური მიმაგრების ლოგიკის გამოყენებით ჩვენ მივაღწიეთ სრულად დახურულ ციკლს საწყისი მასალის ჩასმიდან დამუშავებული პროდუქტის კვეთამდე. ეს ამონახსნი არ მხოლოდ ყველა კვეთის ზედაპირზე უზრუნველყოფს მაღალ ერთგვაროვნებას და უსაფრთხოებას, არამედ საკვების გარეშე ავტომატიზებული ექსპლუატაციის საშუალებით ერთეულობრივი წარმოების მოცულობა ორჯერ გაიზარდა, რაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა მომხმარებლის სახარჯების სტრუქტურა და მიწოდების ვადები ჩრდილოამერიკულ ავტომობილის მომარაგების ჯაჭვში.
