| Vare | Navn | Enhet | Data | Merknad | |
| 1 | Maksimal bøyningskapasitet | Karbonstål | φ18×1.5mm | ||
| 2 | Maks bøyningsradius | mm | 190 | ||
| 3 | Minste bueradius | mm | R15-R120 | ||
| 4 | Maks innføringslengde | mm | 1800 | ||
| 5 | Maks bøyningsvinkel | Grad | 190 | ||
| 6 | Styringspanel | IPC+berøringsskjermbrett | |||
| 7 | Bueenhet | sTK | 16 | ||
| 8 | Arbeidsfart | bues fart | Deg/sec | 120 | |
| Rotasjonshastighet | Deg/sec | 250 | |||
| Innføringshastighet | mm/sec | 800 | |||
| 9 | Nøyaktighet | fôring | mm | ±0.1 | |
| roterende | Grad | ±0.1 | |||
| bøyging | Grad | ±0.1 | |||
| 10 | Motoreffekt | KW | 15.85 | ||
| 11 | Programinndata | USB 3D Simulering | Justerbar | ||
| 12 | Oljetank | L | 110 | ||
| 13 | Maskinvekt | Kg | 1000 | ||
| 14 | Maskinstørrelse | mm | 3800×2500×1650mm | ||
| 15 | Arbeidsøyde | mm | 2500 | ||
Maskinen støtter automatisk lasting og kan utføre rørforsyning, rotasjon, bøyning og formgiving i en kontinuerlig prosess. Dette reduserer manuell lasting og mellomhandtering, og skaper en jevnere arbeidsflyt for serietilvirkning av bilkomponenter.

Maskinen støtter både venstre- og høyrebøyning, slik at bøyeretningen kan justeres i henhold til produktets design. Dette hjelper til å redusere interferens og er egnet for rør med flerrettede, flervinklete og komplekse romlige geometrier.

Maskinen bruker servostyring for matning, rotasjon og bøyning. Maksimal matningshastighet er 800 mm/s, rotasjonshastigheten når 250°/s og bøyehastigheten når 120°/s, noe som bidrar til å forkorte prosesssyklusen og forbedre produksjonseffektiviteten.
Maskinen gir matnings-, rotations- og bøyeunøyaktighet på ±0,1, noe som hjelper til å redusere dimensjonelle og vinkelbaserte variasjoner mellom produksjonsbatcher og oppfylle kravene til stabil formasjon av bilkomponenter.

6. 3D-simulering og teach-in-funksjon
Maskinen støtter USB-programinngang og 3D-simulering, slik at operatører kan sjekke bøyepathen før produksjonen. Den manuelle trinnvise innlæringsfunksjonen gjør det enklere å justere formingsbevegelser og redusere mulig interferens under behandlingen.

For å oppfylle de ekstreme kravene til nøyaktighet (±0,1°) og overflate uten merker fra en stor japansk OEM for en Tier-1-leverandør i Thailand, implementerte Baorui Machinery en fullt automatisk CNC-rørbose-løsning integrert med et automatisk lastesystem; ved å benytte høy-nøyaktige servodrivere og 3D-kollisjonsimulering oppnådde vi en betydelig prosessoppgradering. Denne løsningen sikret ikke bare 100 % etterlevelse av japanske standarder for nøyaktig produksjon, men økte også produksjonseffektiviteten med 50 % gjennom full automatisering, noe som hjalp kunden å sikre langsiktige, stabile leveranseavtaler for japanske bilmodeller.
