EN
Daugelė gamybos linijų (pagrindinės – automobilių dalių, medicinos prietaisų ir baldų pramonėje) veikia naudojant hidraulinius vamzdžių lenktuvus. Hidraulinio lenktuvo gedimas reiškia daugiau nei paprastą remontą. Gamybą reikia sustabdyti, o praleisti pristatymo terminai yra įprasta problema, taip pat švaistomos žaliavos. Rimtas gamintojas, tačiau, nedelsia iki gedimo. Jis įdiegia praktišką, nuolatinę bandomąją sistemą, kuri užtikrina, kad hidrauliniai lenktuvai veiktų kasdien be pertraukos. Dirbdamas vamzdžių ir profilių apdirbimo srityje jau dviem dešimtmečiais, „Baorui“ žino, kurie bandymai padeda atskirti patikimus lenkimo įrengimus nuo nuolat gedančių modelių.
Hidraulinės sistemos slėgio ir nutekėjimo bandymai
Pirmasis lenkimo gedimo šaltinis yra mažiausiai pastebimas. Subtilūs hidraulinio slėgio pokyčiai ir nutekėjimai gali būti lengvai praleisti, kol lenkimas jau neatitinka nustatytų reikalavimų. Atsakingi hidraulinių lenktuvų gamintojai juos kelis kartus išbando išlaikant slėgį darbo ciklo metu ir stebi, ar jie išlaiko pageidautiną slėgį nustatytoje nedidelėje riboje. Jie tikrina nutekėjimus žarnose, sujungimuose ir cilindro sandarinimuose – taip pat, kaip ir kritiškai svarbu, vidinius nutekėjimus (aplinktakį) per hidraulinius voztuvus ir cilindrus. Paprastas cilindro drebulys – parodys gamintojui, kad vidiniai stūmoklio sandarinimai pradėjo dėvėtis, net prieš išsiskleidžiant katastrofiškam sandarinimo sugadinimui arba reikšmingam skysčių praradimui lenkimo metu.
Rėmo ir įrankių lygiavimas apkrovos metu
Rėmelis gali atrodyti tobulybė, veikiant jėga, bet smarkiai pasislinkti lenkimo apkrovoje. Tie, kurie išvengia gedimų, reguliariai tikrina lenkimo šablono, spaustukų šablono ir slėgio šablono tarpusavio padėtį esant maksimaliam darbiniam slėgiui. Netikslus suvirškinimas sukelia vamzdžio ovalumą, įbrėžimus, įrankių nusidėvėjimą ir pan. Šie bandymai paprasti, bet aiškūs: reikia lenkti vamzdį, tada išmatuoti jo ovalumą ir sienelės storį visame lenkimo ruože, kad įsitikintume, jog visose sektorėse reikšmės vienodos. Nesimbolinis rezultatas rodo netinkamą apkrovos orientaciją. Rimti gamintojai patikrina lenkimo rėmelio lankstumą esant maksimaliai apkrovai – net naujuose, sunkiosios klasės įrenginiuose. Metų metais vykdomas perlenkimas arba didelis gamybos apimtis sukuria įtempimą, kuris paveikia tikslų suvirškinimą.
Ciklo trukmės nuoseklumas ir judėjimo sklandumas
Katastrofiškas gedimas retai būna staigus. Kai kurie patikimiausi hidraulinio vamzdžių lenktuvo problemų rodikliai yra ciklo trukmės pokyčiai ir staigūs judėjimai. Patikimi gamintojai ne tik stebi lenkimo ciklo trukmes gamybos tikslais, bet taip pat tikrina jų nuokrypius nuo įprastų reikšmių kaip vieną iš priemonių gedimams užkirsti kelią. Lėtumas gali rodyti senėjantį siurblį, ausinį vožtuvą arba cilindro sandarinę tarpinę, kuri gali prilipti prieš pat gedimą ar jo metu. Taip pat svarbu jaučiamas lenkimo judėjimo pobūdis: judėjimas turėtų būti proporcingas visuose etapuose ir tolygus. Netolygus judėjimas gali rodyti orą vamzdyje, žemos kokybės proporcinį vožtuvą arba trūkumą filtravimo sistemoje. Bet kuris iš šių veiksnių gali sukelti rimtą gedimą.
Elektrinės ir valdymo sistemos reakcijos tyrimai
Visiškai elektrinėje mašinoje yra daug galimų gedimo taškų, kuriuos reikia stebėti, tačiau hidraulinės mašinos valdymas taip pat yra būtinas lenkimo ląstelei. Rimti gamintojai tikrina savo elektrinius valdymo sistemas atlikdami pakartotinius ciklus su tuo pačiu šablonu, siekdami kiekvieną kartą gauti identiškus rezultatus. Kampų nuokrypis yra akivaizdus problemų rodiklis, tačiau jis gali būti kelių problemų pasekmė: elipsoido poslinkis, laisva jungtis arba proporcingumo vožtuvas, kuris neatsiliepia tiesiškai. Avarinio sustabdymo veikimas ir ribos jungiklių vietos nominaliose eksploatacijos greičiuose visada turi būti patikrinti. Net vieno ar dviejų milimetrų neatitikimas tiksliai sustabdymo padėtyje per daugelį lenkimo ciklų gali sukelti rimtą žalą.
Realiojo pasaulio gamintojo požiūris Baorui
Mes šiuos paprastus, kasdienius testus atliekame tiksliai savo gamykloje su hidrauliniais vamzdžių lenktuvais, kuriuos gaminame. Dirbdami šioje srityje daugiau nei 20 metų, mes išmokome, kad įrenginiai, kurie nuolat išlaiko ir sėkmingai išlaiko šiuos keturis testus, nėra tie įrenginiai, kurie mums kelia nepertraukiamą vargą dėl nuolatinių gedimų – tai įrenginiai, kurie tarnaus jums metus, ar dirbtumėte didelėje automobilių dalių gamykloje, ar mažoje, specializuotoje metalo apdirbimo dirbtuvėje. Patikima vamzdžių lenkimo technologija realiems gamintojams nėra paliekama atsitiktinumui; vietoj to ji patvirtinama įvairių testų rinkiniu.