چگونه یک دستگاه خمکاری لوله برای پردازش قطعات مختلف خودرو انتخاب کنیم

          قاب‌های صندلی خودرو

دستگاه‌های خمکاری لوله CNC با خم‌های چپ و راست یا دستگاه‌های خمکاری دوسر را اولویت دهید. این نوع تجهیزات امکان خمکاری چند جهته در یک بار بستن را فراهم می‌کنند و از خطاهای موقعیت‌یابی مجدد جلوگیری می‌کنند و دقیقاً با انحناهای فضایی پیچیده قاب صندلی مطابقت دارند و برای تولید انبوه انعطاف‌پذیر مدل‌های مختلف خودرو مناسب هستند.

          لوله‌های مuffلر خودرو/لوله‌های خنک‌کننده خودروهای انرژی جدید

ما یک دستگاه خمکاری لوله NC سروو تمام الکتریکی پیشنهاد می‌دهیم. این دستگاه از تداخل دمای روغن هیدرولیکی جلوگیری می‌کند، کنترل دقیق بازگشت کششی (اسپرینگ‌بک) را برای لوله‌های دشوار به شکل‌دهی مانند فولاد ضدزنگ و آلومینیوم با استحکام بالا فراهم می‌کند و دیواره‌های داخلی بدون چروک و صافی در لوله‌های خم‌شده ایجاد می‌کند که نیازهای سخت‌گیرانه مقاومت در برابر دمای بالا و جلوگیری از نشت در لوله‌های دود خروجی و همچنین سیستم‌های خنک‌کننده سبک‌وزن را برآورده می‌سازد.

اجزای سیستم تعلیق شاسی خودرو

از یک دستگاه خمکاری لوله CNC با دقت بالا و چند محوره استفاده می‌شود. این تجهیزات کنترل سفت و سختی بر روی تحملات فرآوری دارند که می‌تواند دقت زاویه‌ای و ابعادی قطعات لوله‌ای شاسی را تضمین کند، استحکام ساختاری و سازگاری مونتاژ قطعات را افزایش دهد و استانداردهای اصلی ایمنی رانندگی خودرو را برآورده سازد.

         تیر ضربه‌گیر جلوی خودرو

سازگار با ماشین‌های خمکاری قالب چندلایه، قادر به خمکاری با دقت بالا از لوله‌های مقطع بزرگ، تولید تیر ضربه‌گیر به‌خوبی تعریف‌شده پس از شکل‌دهی، حداکثر کردن مقاومت ضربه‌ای مواد و برآورده کردن الزامات طراحی سیستم‌های ایمنی غیرفعال خودرو.

لوله‌کشی کوچک و متوسط سیستم تهویه مطبوع خودرو

یک دستگاه خمکاری لوله CNC نیمه‌اتوماتیک به‌عنوان گزینه‌ای در دسترس است. این دستگاه تعادل مناسبی بین دقت پردازش و هزینه‌ی مؤثر دارد، آستانه عملیاتی پایینی دارد و می‌تواند نیازهای تولید کارخانه‌های قطعات کوچک و متوسط را برای تولید انبوه کوچک و چندین مشخصه برآورده کند.