| عنصر | الاسم | الوحدة | البيانات | ملاحظة |
| 1 | أكبر قطر أنبوب | ملم | 18 | |
| 2 | أقصى طول التحميل | ملم | لا محدودة | |
| 3 | أقصى عمق أسنان التثقيب | ملم | 3 | |
| 4 | أقل طول التحميل | ملم | 50 | |
| 5 | أقل طول القفل | ملم | 50 | |
| 6 | مسافة سفر القفل | ملم | 60 | |
| 7 | السرعة | ثانيًا | 6-12 | |
| 8 | فيض مضخة | L/Min | 19 | |
| 9 | نظام التحكم | PLC+ شاشة لمس | ||
| 10 | لوحة التشغيل | لوحة اللمس | ||
| 11 | قدرة المحرك | حصانة | 22.25 | |
| 12 | ضغط عمل الأسطوانة | كغ/سم | 80-120 | |
| 13 | الضغط الهيدروليكي العامل | كغ/سم | 100 | |
| 14 | حجم الآلة | متر | 3.4X1.1*1.8 | -مُثليّ |
| 15 | وزن الآلة | كجم | حوالي 3500 |
التصنيع المتخصص هو صانع رائد في مجال هيكلات دعامات دعم الرأس. تشمل عمليات ثني الأنابيب ثني مخصص، ثني أنابيب CNC، ثقب عبر الحفر أو الثقوب المثقوبة / المرصودة، الضغط الداخلي.
هذه الآلة لعمل شقوق في قضبان مسند الرأس ذات التحكم بالمحركات servo مصممة خصيصًا لعمليات التوسيع (broaching)، وعمل الشقوق بالتدحرج (rolled notching)، والتشكيل بالضغط (press-in forming) لقضبان مسند الرأس المستخدمة في المركبات. وبفضل نظام التحكم القائم على وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وشاشة اللمس، والنظام الهيدروليكي، وتجهيزات التثبيت الخاصة، تضمن هذه الآلة تثبيتًا وتشبيكًا وتشغيلًا دقيقًا ومستقرًا لعملية إحداث الشقوق. وتساعد في تحسين اتساق عمق الشقوق وموقعها وجودة التشكيل، ما يجعلها مناسبة لإنتاج دفعات كبيرة من قضبان مسند رأس مقاعد المركبات.
صممت هذه الآلة وفق هيكل قضبان مسند الرأس المستخدمة في المركبات ومتطلبات معالجتها، وهي مناسبة لتطبيقات إحداث الشقوق والتشكيل الموضعي.
يتحكم النظام servo بدقة في موقع المعالجة وحركة الأجزاء، ما يساعد في الحفاظ على اتساق موقع الشقوق وعمقها.
يجعل نظام وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وواجهة شاشة اللمس من السهل ضبط معايير المعالجة، وتغيير أوضاع التشغيل، وإدارة الإنتاج.
الجهاز مناسب للمعالجة المستمرة لقضبان مسند الرأس في مقاعد السيارات، ما يساعد على تقليل العمل اليدوي وتحسين الإنتاجية وثبات جودة المنتج.
لِمُواجَهَةِ التَّحَدِّياتِ المُتَعَلِّقَةِ بِعُمْقِ الفَتْحَةِ غَيْرِ المُتَسَاوِي (الَّذِي يَجِبُ أَنْ يَكُونَ دَاخِلَ مَدَى ±٠٫١ مِم)، وَالتَّشَقُّقَاتِ الزَّائِدَةِ، وَالتَّكَالِيفِ العَالِيَةِ لِلْعَامِلِينَ النَّاتِجَةِ عَنْ طَرِيقَةِ الخَطْمِ التَّقْلِيدِيَّةِ فِي إِنْتَاجِ أَعْمِدَةِ مَرْكَزَةِ الرَّأْسِ لِمُورِّدٍ رَئِيسِيٍّ يَابَانِيٍّ مِنَ الدَّرْجَةِ الأُولَى فِي تَايْلَنْد، قَدَّمَتْ شَرِكَةُ بَاوْرُوي لِلمَكِينَاتِ حَلًّا عَالِيَ الدِّقَّةِ لِصُنْعِ الفَتْحَاتِ يَدْمُجُ بَيْنَ عَمَلِيَّاتِ التَّشْكِيلِ بِالمِبْرَدَةِ وَالتَّدْحْرُجِ وَالدَّفْعِ. وَبِاسْتِخْدَامِ لَوْحَةِ لَمْسٍ مَضْبُوطَةٍ بِوَحْدَةِ التَّحَكُّمِ البَرْمَجِيَّةِ (PLC) وَنِظَامٍ هِيدْرُولِيكِيٍّ قَوِيٍّ، تَمَكَّنَتِ الآلَةُ مِنْ إِنْتَاجِ أَشْكَالٍ عَالِيَةِ الجَوْدَةِ فِي غُضُونِ ٦–١٢ ثَانِيَةً فَقَط. وَلَمْ يَكُنْ هَذَا الحَلُّ يُوفِّرُ نَظَافَةً وَاتِّسَاقًا مُتَفَوِّقَيْنِ لِلفَتْحَاتِ فَقَطْ، بَلْ سَمَحَ أَيْضًا بِإِنْتَاجٍ مَرِنٍ كَامِلٍ التَّأْلِيفِ، مَا زَادَ بِشَكْلٍ كَبِيرٍ مِنْ تَرْتِيبِ المُصَنِّعِ الأَصْلِيِّ (OEM) لِسَلاسَةِ وَأَمَانِ ضَبْطِ المَقْعَدِ.
EN
