| الرقم | الاسم | الوحدة | المعلَّمة |
| 1 | القطر الأقصى لأنبوب الضغط السنّي | ملم | 18 |
| 2 | الطول الأقصى للتغذية | ملم | غير محدود |
| 3 | عمق الضغط السنّي الأقصى | ملم | 3 |
| 4 | الحد الأدنى لطول التغذية | ملم | 50 |
| 5 | الحد الأدنى لطول التثبيت | ملم | 50 |
| 6 | مسار القفل | ملم | 60 |
| 7 | إيقاع العمل | ثانية | 6-12 |
| 8 | معدل تدفق مضخة الزيت | L/Min | 19 |
| 9 | نظام التحكم | PLC | |
| 10 | واجهة التشغيل | شاشة لمس | |
| 11 | إجمالي قوة المحرك | حصانة | 22.25 |
| 12 | ضغط العمل للأسطوانة الزيتية | كغ/سم | 80-120 |
| 13 | الضغط الاسمي المقنن للنظام الهيدروليكي | كغ/سم | 100 |
| 14 | حجم الجهاز | ملم | 2200*1200*1800 |
| 15 | وزن الآلة | كجم | 3500 |
صممت هذه الآلة خصيصًا لتقطيع قضبان مساند الرأس للسيارات. وهي توفر أداءً مستقرًا في تشكيل الأسنان وفقًا لمتطلبات المنتج، ما يساعد على تحسين مدى الانسجام بين قضيب مساند الرأس والمكونات المرتبطة به.

يساعد نظام التحكم العددي الحاسوبي (CNC) في الحفاظ على مواضع التقطيع المتسقة ونتائج التشغيل الآلي، مما يقلل من التباين بين دفعات الإنتاج ويجعل الجهاز مناسبًا لتصنيع مكونات السيارات.

يصلح هذا الجهاز للدمج في خطوط الإنتاج ويمكنه المساعدة في تقصير زمن المعالجة لكل قطعة، وزيادة الإنتاج، وتلبية متطلبات الإنتاج الجماعي المستمر في صناعة قطع غيار السيارات.

يمكن لهذا الجهاز أن يعمل كوحدة تقطيع متخصصة في عملية إنتاج قضبان مسند الرأس في السيارات. ويمكن دمجه مع العمليات السابقة واللاحقة لدعم سير العمل الآلي بشكل أكثر سلاسة.

للتغلُّب على التحديات المتمثلة في عدم انتظام عمق التقطيع، وزيادة الحواف البارزة بشكل مفرط، وضعف الاتساق تحت ضغط إنتاجٍ شديدٍ لمورِّد ياباني رائد من المستوى الأول في تايلاند، نفَّذت شركة باوروي للمعدات الحلَّ الآلي الهيدروليكي لتقطيع المواد (BR-18CNC)؛ وباستخدام نظام تحكُّم هيدروليكي دقيق وتكنولوجيا معالجة خالية من الحواف البارزة، حقَّقنا تقدُّمًا تقنيًّا بارزًا. وضمن هذا الحلِّ، تمكَّنَّا من تحقيق دقة تامَّة في التقطيع (بعمق يصل إلى ٣ ملم) ونهاية سطحية ممتازة، ما حقَّق تمامًا المعايير الصارمة التي حدَّدها المصنِّع الأصلي لمرونة وسلاسة ضبط المقاعد، بينما ساهم الأتمتة الكاملة في تحسين دورات الإنتاج بشكل كبير، ما ساعد العميل على تأمين مركزه كمورِّد أساسي في سلسلة أنظمة المقاعد automobiles العالمية، مع تسليمٍ خالٍ تمامًا من العيوب.
