โครงเบาะนั่งรถยนต์ที่เพรียวบาง และการรองรับที่มั่นคงของพนักพิงศีรษะ ล้วนเกิดจาก "ทีมฝันแห่งการขึ้นรูปท่อ"! เครื่องดัดท่อ ซึ่งนำทีมอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ เข้ามาช่วยจัดการกับท่อเหล็กที่แข็งแรง ทำให้มั่นใจได้ทั้งความปลอดภัยและความทนทาน ขณะเดียวกันก็สอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์—จนกลายเป็นหัวใจสำคัญบนสายการผลิต ในฐานะ "กำลังหลักในการขึ้นรูป" เครื่องดัดท่อแต่ละประเภทต่างทำหน้าที่เฉพาะด้าน จัดการกับรูปร่างท่อต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ:
• เครื่องดัดท่อซีเอ็นซี: อัจฉริยะและแม่นยำ สอดคล้องกับระบบแอนิเมชัน 3 มิติเพื่อทำนายเส้นทางการประมวลผล สามารถจัดการการดัดมุม 180° และการขึ้นรูปหลายโค้งได้อย่างง่ายดาย โดยควบคุมความแม่นยำได้ถึง ±0.1 มม. สามารถขึ้นรูปโครงที่นั่งและที่พักศีรษะได้ในขั้นตอนเดียวโดยไม่เบี่ยงเบน รุ่น RBV25 R KSB มีตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด ยังสามารถประมวลผลท่อน้ำตรงสั้น ๆ ได้ เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการผลิตจำนวนมาก
• เครื่องดัดท่อไฮดรอลิก: แรงขับ "หลัก" ใช้แรงดันน้ำมันในการขับเคลื่อนแม่พิมพ์ให้หมุน เพื่อดัดท่อเหล็กทีละขั้นตอนให้เป็นรูปร่างของที่นั่ง เหมาะสำหรับท่อผนังหนา และมีความแข็งแรงในการดัดที่ยอดเยี่ยม รางเลื่อนที่นั่งและท่อรองรับทั้งหมดล้วนขึ้นรูปด้วยเครื่องนี้
• เครื่องดัดท่ออัตโนมัติแบบ 3 มิติ: เครื่องอเนกประสงค์ที่สามารถประมวลผลแกนที่พักศีรษะและสปริงเกลียวของที่นั่ง พร้อมติดตั้งมอเตอร์เซอร์โวและกล่องลดความเร็ว ให้แรงบิดคงที่ สามารถดัดมุมหลายมุมได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ โดยมีอัตราการผ่านสูงถึง 99%
การมีเครื่องดัดท่อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ; อุปกรณ์เสริมจะเปลี่ยนการ "ขึ้นรูป" ให้กลายเป็น "งานตกแต่งขั้นสูงด้วยความแม่นยำ":
• อุปกรณ์จัดตำแหน่งอัตโนมัติ: "ผู้นำทาง" สำหรับท่อ สามารถตรวจจับรอยเชื่อมและรหัส QR ผ่านกล้องหรือเซ็นเซอร์ จากนั้นจัดแนวท่อโดยอัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการดัดที่ไม่สมมาตร และลดความจำเป็นในการเจียรซ้ำ
• ระบบโปรแกรมอัจฉริยะ: "ตัวแก้ไขข้อผิดพลาด" ที่สามารถชดเชยการเด้งคืนตัวของท่อหลังการดัดได้อัตโนมัติ ลดเวลาการตั้งค่าเริ่มต้นจากหลายชั่วโมงเหลือเพียง 15 นาที ประหยัดทั้งวัสดุและเวลา
• เครื่องลดความเร็วแบบเซอร์โว: "ตัวปรับเสถียรภาพกำลังขับ" ที่ให้แรงบิดสูงพิเศษ พร้อมรักษาระดับความแม่นยำของมุมที่ ±0.01° ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกการดัดจะสม่ำเสมอ ไม่มีปัญหา "ดัดบางจุดตรง บางจุดเบี้ยว"