EN
Мулти-бинг испадни систем је један од најсложенијих процеса формирања у производњи цеви. Уместо једног искривљеног углова, постоји велики степен нагрупације стреса, компресије на малим подручјима и турбуленције материјала у више изопаца у издувном путу. Не мисли на брке као на равнодушан козметички дефект: то су сврабе, непријатне линије бркица које се могу појавити на унутрашњем радијусу завоја. Они утичу на проток изгашних гасова, турбулентни проток, контранатисак и почетне тачке за топлотну умору. Требало би да постоји систематски приступ поједностављању брдања где су укључени алати, параметри машине, понашање материјала и секвенцирање процеса. Баоруи, као и сви произвођачи, има доследан приступ пружању безбркавих мулти-виканих издувних скупова: произвођачи морају држати делове праве док су у транзиту. Сви произвођачи, чак и наш код Баоруи, имају доследан приступ пружању купцима безбркавих мулти-виканих издувних монтажа: произвођачи морају држати делове праве током транзита.
Оптимизујте дизајн и позиционирање мандрале за сваки завик
Најбоља "одбрана" од брда је добро дизајнирана и правилно постављена мадрица. За системе са више савијања, као што су савијања правих секција, мадрила треба да има довољно чврстоће да издржи унутрашњу снагу цеви у целој зони деформације савијања. За овај чврсти радиус потребан је флексибилан топловит мандел са више чворних секција, како би се пратио крив и да се материјал није запнуо унутра. Међутим, апсолутна количина сегмената кугле и прозор пречника, заједно са положајем тангентне линије загиба у односу на нос мандриле, морају се прилагодити за сваку позицију загиба. Проблем број 1 је да је сваки проблем са бркањем због тога што се мандрел превише увуче, што доводи до тога да део који је подложан компресији не буде подржаван. Овде у Баоруи-у обележавамо сваки угао загиба на издувној цеви, а затим додајемо потез мадрице прилагођавањем за сваки загиб одвојено нашим ЦНЦ контролама. Такође чувамо посебан сет мандрила за сваки дијаметар / дебљину зида изгасања, јер је употреба универзалног мандрила сигуран начин да се трчи у рупицама са унутрашњим таласима.
Контролишете брзину хране и време за задржавање са прецизношћу
Смањење је феномен који је повезан са брзином. Ако се руку са савијањем окреће превише брзо, материјал не може пластично тећи и унутрашњи радијус има натрупање. Међутим, превише споре брзине могу довести до неравномерног тврдоће материјала. За системе са више завоја треба израдити оптималну брзину за свако завој, узимајући у обзир ефекат тврдоће рада од претходних завоја. Оператори могу да подесе променљиве профиле, као што је успоравање на последњем одвијању завоја до коначног угла, на напредним ЦНЦ хидрауличним завојачима цеви. Штавише, контролисано време за остајање на крају удара даје материјалу време да ослободи своју еластичну меморију, што може минимизирати повратне пруге које могу изазвати брдице на крају удара. Реал-тајм мониторинг вртећег момента на нашем производном пољу омогућава нам да откријемо нестабилност компресије пре него што почне, машина може аутоматски приступити одговарајућем угризу и прилагодити партију ниској брзини за добацивање, обезбеђујући стабилност процеса. Ова динамичка прилагођавање практично је елиминисало мане на бркавицама на свим нашим мулти-угнутим испадницима.
Изаберите одговарајућу мазиву и очистите очишћење од пеца
Нагромирање трка је невидљив узрок брки. Високо тријање дуж екстрада (надвор) цеви може изазвати неравномерну обложу материјала и може изазвати отпор природном протоку материјала кроз притисак дуж интрада (унутра). Могуће је минимизирати ове разлике снага применом високог смазача за савијање на површину цеви и смазача и на мастер. Али, много важније је подешавање пролаза између брисача и цеви. Очистилац следи обзирање и користи се за "очишћење" унутрашњег радијуса материјала док се формира. Превише чврста прозорница ће "кресати" цев, а превише лабава ће "омогућити да брдице избегну" из цев. За сваки систем са више изобличења, препоручујемо прилагођени рељеф контактне лице очиснице да одговарају спољашњем дијаметру цеви. За брисач, радимо тест на мерењу осећања у свакој инсталацији у Баоруију, чији је прозор 0.05-0.10 мм у зависности од тврдоће материјала. Такође аутоматски додајемо драгоцену мастилу на тачке савијања у систему са мером прскања између савијања, јер је то један од најпревиђенијих узрока повремених брки.
Секвенца се стратегијски савија и рачуна за оштрење рада
Последње, али не и најмање важно, је начин на који извршавате вишеструке савије и његов дубок утицај на формирање бркица. Опште правило за оно што инжењери треба да раде у типичном издувном гасу где има три или четири завоја је да прво савијају најкритичнији или најмање лак завијање, док је материјал још увек потпуно изгрејан и дуктилан. Последњи савијај који се прво врши је најтјеснији савијај, а материјал је раније истегнут од претходних савијања у процесу производње, тако да можда није добро прилагођен ка каснијим савијањима у зони компресије. Такође узети у обзир удаљеност између завоја. Ако су два завоја превише близу једни другима, зона "завршена" радом постаје причвршћена на "зону деформације" другог завоја, смањујући чврстоћу завоја и чинећи га подложнијим брдањима. Да би се оптимизовала секвенца савијања и средње дужине правца, наша инжењерска група у Баоруи примењује симулацију коначних елемената на дизајн. Када је укупни дуг савијања већи од 180 степени на једној точки цеви, укључен је и интермедијални релиф-релиф од напетости због великог ризика од брка од превазилажења количине хладног рада на 180 степени. У складу са трећима претходним контролама, контрола унутрашњег радијуса савијања ће осигурати да сви савијања у телу изађу са глатким и непрекидном окретом.
Кључ за спречавање бркица у мулти-угиманим издувним системима није једноставан сребрни куршум, то је оркестрација подршке матрице, контроле брзине угима, мазивања, слободе алата и секвенцирања угима у кохерентан процес. Ове пет дисциплина су међусобно повезане и зато смо их у Баоруију усавршили током последњих 20 година, константно производећи компоненте способне да обављају и проток и трајност. Уклањање брдица у тачку савијања уклања проблеме у пољу и то је најбољи тест добре производње!