EN
Morda nobena druga industrija ne more konkurirati letalski industriji, kar se tiče natančnih standardov pri izdelavi komponent, kjer gre za popolno prileganje, najvišjo kakovost, najmanjšo težo in končno varnost. Zaradi teh zahtev sodobnih letalskih letal so mnogi proizvajalci letalske opreme začeli uporabljati postopek večkratnih ukrivitev cevi za izdelavo ključnih hidravličnih in pnevmatskih cevi ter linij, okvirnih konstrukcij letal in drugih zahtevnih zahtev za sestavne dele. Dejansko noben drug postopek ne ponuja takega nabora prednosti, kot ga podjetja iz letalske industrije pričakujejo od postopka večkratnih ukrivitev cevi.
Izpolnjevanje zahtevnih geometrijskih zahtev pri oblikovanju letal
Sodobni letala danes uporabljajo desetke tisoč ukrivljenih cevi in cevovodov v najtesnejših prostorih, pri čemer ohranjajo popolno trdnost in pretokovno zmogljivost. Enosmerna ukrivljanja iz preteklosti ne morejo več ukriviti gorivnih, hidravličnih ali cevi za nadzor okolja, ki zahtevajo najtesnejše usmeritve v sodobnih letalih. Naša naprava je popolna za ukrivljanje z vsakim številom radijev in sprememb smeri v eni sami, neprekinjeni cevi, kar omogoča odstranitev zvarjenih delov, ki bi pod ogromnim tlakom goriva ali hidravlične tekočine ter pod ekstremnimi temperaturnimi razponi med obratovanjem letala postali šibki. Nujno je doseči majhne radije z dobro razmerjem med debelino stene in radijem, kar naše naprave tudi zagotavljajo.
Doseganje nekompromisnih standardov kakovosti in zanesljivosti
V letalstvu je nič napak ključno za vesoljske aplikacije; gube in zadebelitev ukrivljenih cevi lahko povzročita odpoved sistema. Nasprotno pa tehnike ukrivanja cevi z več krivinami, vključno z mnogimi postopki prostega ukrivanja, omogočajo natančnejšo regulacijo deformacije kovinskega materiala, pri čemer se vsaka ukrivitev razvije z enakomerno porazdelitvijo materiala in z minimalnimi gubami ter zmanjšanjem debeline stene. Sodobni ukrivljalniki imajo izboljšane računalniško številčne krmilnike, ki spremljajo spremenljivke pri ukrivanju, kot so hitrost podajanja, kot in elastični povratek materiala, kar zagotavlja natančne komponente, ki ustrezajo strognim preglednim postopkom letalskih organov. Pri Baorui imamo dovolj zavedanja in smo namenili obsežna sredstva za izpolnitev teh strognih zahtev.
Zmanjševanje mase z optimizacijo konstrukcije
Zmanjševanje mase ostaja na vrhu napredka v letalsko-kosmični proizvodnji, večkrivuljne upogibne naprave pa so ključnega pomena za oblikovalce pri izdelavi učinkovitih delov brez nepotrebnih dodatnih oprem.
Izboljšanje učinkovitosti proizvodnje in nadzor stroškov
Pogosto, ko pomislimo na proizvodnjo v zrakoplovni in vesoljski industriji, nam v glavo pridejo predstave o ogromnih stroških in zelo dolgih časih izdelave izdelkov. Vendar je uvedba upogibnih naprav za cevi z večkratno ukrivljenostjo odprla velike možnosti v izdelavi zrakoplovnih delov. Te sofisticirane naprave ne le skrajšajo časa priprave delov in proizvodnega cikla za cevne komponente letal, temveč lahko združijo več operacij upogibanja v eno napravo in eno pripravo! To posledično skrajša čas proizvodnega procesa, saj zmanjša premikanje delov ali sekundarne korake, kot so varjenje, pregled in popravki. Pri izdelavi zrakoplovnih komponent v manjših serijah, ki se med seboj zelo razlikujejo, lahko upogibne naprave z večkratno ukrivljenostjo znatno izboljšajo čase preklopa in odpravijo potrebo po posebni orodji za določene ukrivljenosti. Poleg tega avtomatizacija večine tega upogibnega procesa zmanjša možnost človeških napak in s tem tudi obremenitev izkušenega ročnega upogibnika cevi. Dejansko se povpraševanje po novih proizvodnih tehnologijah v zrakoplovni industriji nenehno povečuje. Tehnologije upogibanja z večkratno ukrivljenostjo so resnično tehnologije, ki jih potrebujejo proizvajalci komercialnih potniških letal, vojaških letal in vesoljskih vozil.
Pri Baorui z več kot dvajsetletno, preizkušeno izkušnjo pri pomaganju proizvajalcem pri premagovanju številnih ovir v tehnologiji upogibanja cevi vemo, koliko razlike je prineslo inovativno upogibanje z več krivuljami v tej panogi, in veseli nas, da bomo nadaljevali s podporo našim partnerjem pri napredovanju ter premagovanju njihovih proizvodnih izzivov v zrakoplovni industriji – bodisi z standardnimi ali po meri izdelanimi stroji.