EN
Ohýbanie výfukových rúr predstavuje zvláštnu výzvu: namiesto typických okrúhlych rúr, ktoré sa zvyčajne používajú v strojárstve, sú výfukové rúry vyrobené z tenších materiálov kvôli úvahám týkajúcim sa hmotnosti a tepla, avšak tenké steny sú oveľa viac náchylné na kolaps, vznik hrebeňov a vrások, čo zníži prietok a spôsobí miesta koncentrácie napätia. Hoci vrásky vyzerajú nepríjemne, kriticky kompromitujú pevnosť rúry a spôsobujú predčasný únavový zlyhanie. Našťastie sa tieto problémy vždy dajú ľahko predísť správnym prístupom. Tu sú tri jednoduché tajomstvá, ako ohnúť dokonalú výfukovú rúru bez vrások.
Tajomstvo č. 1: Ovládanie nastavenia mandrelu a utieracieho die
Najčastejšou príčinou vrásk v tenkošnútených výfukových potrubiach je nedostatok vnútornej podpory počas záhybu. Vnútorná stena nemôže udržať kompresiu bez podpory a začína sa "zhromažďovať" alebo vrieť. Tajomstvá na opravu nastavenia tenkej steny spočívajú v použití presného zemného viackuľového šroubu nastaveného na správny polomer záhybu a s guľami tesne od seba oddelenými Pre tenké steny rúrok je rozhodujúca viackuľová šroubnica a gule sa tiahnu za tangent. Aby sa vonkajšia stena nezahrnula na sebe pri začiatku záhybu, je potrebná správne zarovnaná tkaniva pre tkanivo; tkanivo musí byť v kontakte s rúrkou bez medzery a musí byť vyrobené z materiálu s nízkym trením, aby sa zabránilo poškriabaním na jemných Nepravidelne nasadené alebo nesprávne rozmerované matrice pre utierače sú veľmi často problémom a spôsobujú, že prvé niekoľko stupňov záhybu nemá slabú alebo žiadnu podporu. Uistite sa, že nos čelisti je dokonale položený na tangencii a že tkanivo vytrávača sa tesne pripevňuje k potrubia bez žiadnych medzer. Tieto dve komponenty pracujúce v jednom hlave podporujú rúrky a redistribuujú napätie ohnutia.
Tajomstvo číslo 2: Presne nastavte tlak a podávacie rýchlosti pre tenké steny
Tenkostenné rúry reagujú inak ako hrubostenné. Upevňovací tlak je kritický pre správne ohýbanie tenkostenných rúr a rýchlosť posunu (boost speed) je nevyhnutná. V prvej záležitosti príliš vysoký tlak spôsobí kolaps rúry; príliš nízky tlak umožní rúre počas otáčania v dieloch prešmyknúť sa, čo vedie k hromadeniu materiálu a zohýbaniu. Nájdite najnižší tlak, pri ktorom sa rúra počas ohýbania neprešmykne, a používajte ho. Čo sa týka druhej záležitosti, rýchlosť posunu vám umožňuje „tlačiť“ materiál cez polomer ohybu, aby ste kompenzovali vonkajšiu ťažnú silu, ktorá natiahne vonkajšiu stenu a stlačí vnútornú stenu, čím vzniknú vrásky. Pri tenkostenných rúrach musí byť tento posun dokonale synchronizovaný – príliš nízka rýchlosť posunu spôsobí nadmerné ztenčenie steny a natiahnutie materiálu, zatiaľ čo príliš vysoká rýchlosť posunu spôsobí hromadenie materiálu na čelnej hrane ohybu. Optimálna rýchlosť posunu približne koreluje s lineárnou rýchlosťou ohýbacích hláv. Začnite s nižším percentom posunu a postupne ho zvyšujte pri pozorovaní vnútorného polomeru: najlepšie nastavenie vytvorí hladký vnútorný povrch bez viditeľných vlniek. Túto rýchlosť si zaznamenajte pre každú konkrétnu veľkosť a hrúbku steny rúry, ktorú ohýbate.
Tajomstvo číslo tri: Použite správne mazivo a vhodný čas na vyťahovanie mandrila
Tretia táto tajná záležitosť je pravdepodobne najčastejšie prehliadnutá: kvalita a včasná extrakcia mandrénu. Trenie medzi guľovitými časťami mandrénu a vnútorným povrchom sa pri ohýbaní tenkostenných rúr zosilňuje a nedostatočné mazanie umožňuje trecím silám pôsobiť na vnútornú stenu, čím vznikajú riasy lokalizované v miestach najväčšieho trenia. Použite mazivo s vysokou viskozitou špeciálne určené na ohýbanie, ktoré udržiava svoju pevnosť filmu. Nepoškrabujte na množstve ani nepoužívajte slabšie náhrady určené pre rezné alebo obrábanie operácie. Musíte dôkladne namažiť nielen mandrén, ale aj vnútorný povrch rúrky. Rovnako dôležité je aj časovanie extrakcie mandrénu. Ihneď po ukončení ohýbacieho pohybu a pred úplným uvoľnením rúrky príslušným die, vyťahujte mandrén späť. Ak sa mandrén neodstráni včas, príslušné die môžu poškriabať alebo poškodiť vnútornú stenu, čím vzniknú jemné vnútorné záhyby, ktoré sú zvyčajne neviditeľné. Programujte ohýbač tak, aby najskôr uvoľnil die a potom vytvoril krátku oneskorenie predtým, než sa mandrén stiahne späť. To dáva rúrke krátku možnosť obnoviť svoj tvar pred stiahnutím mandrén. V komplexných výfukových systémoch s viacerými ohybmi je užitočné programovať medzistupňové vrátenia mandrénov, aby sa opotrebenie guľovitých častí rovnomerne rozdelilo a nedošlo k ich nadmernému opotrebeniu, ktoré by poškodilo niektorý ohyb.
Uplatňovanie troch tajomstiev
Úspešné ohýbanie výfukových rúr s tenkou stenou závisí od konzistentného uplatnenia týchto troch tajomstiev. Nainštalujte viacguľový mandrel a presne prispôsobenú čistiacu dosku do svojho ohýbača. Vykonajte testovacie ohýbania a pomocou hydraulického CNC ohýbača rúr nastavte presné údaje pre upínacie a posilňovacie parametre špecifické pre rúry s tenkou stenou. Dodržiavajte disciplinovaný harmonogram mazania mandrelu a rúr. Časovanie vyťahovania mandrelu musí byť presné – musí sa uskutočniť až po úplnom otvorení dosky. Ak sa tieto tri tajomstvá kombinujú a každodenne aplikujú vo vašom procese, vrásky sa stanú výnimkou namiesto produkčného problému. Použitie stroja navrhnutého s týmito faktormi na mysli – napríklad mnohé modely od Baorui – ktoré sú hydraulické CNC ohýbače rúr s desaťročnými skúsenosťami z spracovania rúr, eliminuje neistotu pri týchto detailoch. Kľúčové je riadenie vnútorného nástrojového vybavenia, prevádzky stroja a maziva. Ak sa pri ohýbaní vaše rúry s tenkou stenou vrásnia, problém sa dá vyriešiť, ak správne uplatníte tieto tri tajomstvá hladkého ohýbania a použijete vhodné vnútorné nástrojové vybavenie.