| Item | Naam | Eenheid | Gegevens | Opmerking | |
| 1 | Maximale buigcapaciteit | mm | φ18 | ||
| 2 | Maximale boogstraal | mm | 80 | Kan volgens klantenspecificaties | |
| 3 | Minimale boogstraal | mm | Afhankelijk van de buisdiameter | ||
| 4 | Max Voedingslengte | mm | 2200 | Kan volgens klantenspecificaties | |
| 5 | Maximale buiggraad | Grade | 190 | ||
| 6 | Control Panel | PLC + touchscreen | |||
| 7 | Boogeenheid | stuk | 16 | ||
| 8 | Werksnelheid | boogsnelheid | Deg/sec | 200 | |
| Voedingsnelheid | mm/sec | 1000 | |||
| 9 | Precies | voeden | mm | ±0.1 | |
| roterende | Grade | ±0.1 | |||
| buigwerk | Grade | ±0.1 | |||
| 10 | Voedingservomotor vermogen | W | 750 | Japan Mitsubishi | |
| 11 | Bukservomotor vermogen | kW | 1 | ||
| 12 | Oilmotor vermogen | KW | 3 | ||
| 13 | Max opslagunits | groep | 1000 | Kan vergroot worden volgens vereiste | |
| 14 | Maximaal Druk | Mpa | 10 | Verstelbaar | |
| 15 | Hydraulisch controlesysteem | Magnetische wisselklep | Japan Yuken | ||
| 16 | Olietank | L | 250 | ||
| 17 | Olie koeler | L/min | 100 | ||
| 18 | Machinegewicht | Kg | 2000 | ||
| 19 | Machinegrootte | mm | 2760×1200×1500 | Afmetingen zijn alleen ter referentie | |
| 20 | Garantieperiode | maand | 12 | ||
1. Volledig automatische links-rechts buigmachine voor buizen, met IPC-besturing. Touchscreen panel toont in het Engels, heeft verschillende vooraf ingestelde buiggraden, dialoogbediening, kan handmatige, semi-automatische en volledig automatische bediening kiezen, draagbaar voetpedaal met start- en noodstopfunctie.
2. Alle onderdelen van het hydraulische systeem, besturingssysteem, aandrijvingssysteem en weergavesysteem zijn geïmporteerd van bekende merken, met hoge precisie, hoog rendement, geschikt voor massa-productie.
CNC volledig automatisch, met kubusvormige ruimtebuigapparatuur, het hele buigproces is automatisch. De machine heeft een gemakkelijke bediening, stabiele prestaties en een hoge veiligheidsfactor. De machine is de ideale keuze voor buisverwerking.
Om de uitdagingen van complexe ruimtelijke routing en mogelijke interferentie bij de productie van precisie-brandstofleidingen voor een toonaangevende Japanse tier-1-leverancier in Thailand te overwinnen—waardoor buisvervorming (binnen ±0,1 mm vereist) vaak optreedde tijdens meerdere instellingen op conventionele eenrichtingsmachines—implementeerde Baorui Machinery de 18CNC-oplossing met het Japanse Mitsubishi-servo-systeem en volledig automatische links-rechts-boogtechnologie. Door gebruik te maken van 3D-interferentievrije vormgeving bereikten we ‘one-shot’-voltooiing van ingewikkelde oliebuizen. Deze oplossing elimineerde niet alleen precisieverlies en oppervlaktekrassen veroorzaakt door secundaire klemming—en voldoet daarmee aan de strenge OEM-normen voor afdichting en drukweerstand van brandstofsysteem—maar verhoogde ook de algehele lijnefficiëntie met 40% dankzij kortere cyclustijden, waardoor de klant zijn leidende positie op de markt voor hoogprecieze automotive-buizen behield.
EN
