Baorui Machinery verleent ter plaatse inbedrijfstelling voor een hoofdsteunproductielijn in Noord-Afrika

Baorui Machinery zond zijn technische team naar de fabriek van een topleverancier van auto-onderdelen in Noord-Afrika om een geautomatiseerde hoofdsteunproductielijn te installeren en in bedrijf te stellen. Het project omvat een volledige productieroute voor autohoofdsteunstelen, met een buisbuigmachine die is gekoppeld aan spinnen, lasnaaddetectie, insnijden, persen, markeren en eindinspectie.

Ter plaatse installatie- en inbedrijfstellingondersteuning

Voor dit project werkte het technische team van Baorui Machinery op de fabriek van de klant om de installatie en inbedrijfstelling van de productielijn te ondersteunen. Het werk ter plaatse omvatte het positioneren van apparatuur, controle van mechanische en elektrische aansluitingen, instellen van de buisbuigmachine, uitlijnen van gereedschappen, coördinatie van robotoverdracht en proefproductie. Het team hielp ook bij het verifiëren van de volgorde tussen de buisbuigmachine, de insnijmachine, de persmachine, de markermachine en de inspectiefixture.

Inbedrijfstelling ter plaatse maakt het mogelijk om problemen te identificeren in de daadwerkelijke productieomgeving, in plaats van alleen tijdens afzonderlijke machinetests. Het helpt ook de operators van de klant om de HMI, de laadvolgorde, veiligheidsprocedures en dagelijkse bedieningspunten te begrijpen. Dit project illustreert het vermogen van Baorui Machinery om technische ondersteuning ter plaatse te bieden aan fabrieken voor auto-onderdelen en geïntegreerde buisbewerkingslijnen.

Een complete productieprocess voor hoofdsteunstengels

De productielijn is op een duidelijke volgorde ingericht. Buizen worden eerst in de lijn geladen en verwerkt door een spinnmachine. Na het spinnen wordt de buis overgebracht naar een tweede laadstation, gaat door de lasnaaddetectie en wordt vervolgens naar de buisbuigmachine gevoerd. De gebogen buis gaat daarna verder via inkeping, overbrenging, persen, lasermarkering en specifieke controle voordat deze een afgewerkte hoofdsteunstang wordt.

Dit proces is belangrijk voor automobiele leveranciers, omdat de buis tijdens elke overbrenging de juiste positie en uitlijning moet behouden. De buisbuigmachine is daarom geen geïsoleerde werkstation, maar één van de kernvormingsstations binnen een geïntegreerd productiesysteem.

1. Opstelling en werkwijze van de productielijn

De productielijn bestaat uit Laadmachine 1, een spinnmachine, Laadmachine 2, lasnaaddetectie, een buisbuigmachine, Robot 1, een dubbelkopige uitsnijmachine, een transfiertafel, Robot 2, een persmachine, een markeermachine, een afvoeras en een inspectietafel.

De werkwijze is verdeeld in twee transfiervoorzieningen. In de eerste fase wordt de buis van de spin- en detectiefase naar de buigfase en vervolgens naar de uitsnijfase gevoerd. Na het uitsnijden verandert de transfiertafel de positie van het werkstuk zodat Robot 2 het naar de persmachine kan brengen. In de tweede fase wordt de gepresde buis naar de markeermachine gestuurd en daarna naar de afvoer en de eindinspectie.

2. Buisladen en spinnen

Het proces begint bij het voorraadrek van Laadmachine 1. Het rek bewaart de buizen vóór de productie. Een splitsmechanisme scheidt de buizen één voor één, en een pneumatische spanklem grijpt elke buis vast en plaatst deze in de spinnmachine.

De spuitbewerking bereidt de buis voor op de buigbewerking. Nadat de spuitbewerking is voltooid, verwijdert de spanklem de buis en brengt deze over naar het opslagrek van Laadmachine 2. Deze buffer ondersteunt de volgende fase en zorgt voor een gecontroleerde overdracht tussen spuiten en buigen.

3. Lassen-naaddetectie en buisbuigen

Laadmachine 2 neemt de gespoten buis van het opslagrek en voert deze door de lassen-naaddetectie. Na detectie verplaatst een vakwerkgreper de buis naar de buisbuigmachine. Deze opeenvolging is ontworpen om de positie van de buis vóór het buigen te beheersen, wat belangrijk is voor een consistente vorming van autokopsteunstelen.

De buisbuigmachine vormt de vereiste vorm van het kopsteunsteel. Na het buigen pakt Robot 1 de gevormde buis op en brengt deze over naar de dubbelkopige inkepingmachine. In deze lijn is het buigen direct gekoppeld aan de volgende vormgevende bewerking, waardoor handmatige verplaatsing tussen machines wordt verminderd.

4. Inkeping en overdraagtafel

Robot 1 plaatst de gebogen buis in de dubbelkopige inkepingmachine. Nadat de inkeping is voltooid, haalt Robot 1 de buis eruit en plaatst deze op de transfiertafel.

De transfiertafel draait het werkstuk naar de andere kant van de lijn. Deze positiewijziging stelt Robot 2 in staat de buis op te pakken en naar de persmachine te brengen. De transfiertafel vormt daarom een belangrijk verbindingspunt tussen Robot 1 en Robot 2.

5. Persen, markeren en eindinspectie

Robot 2 neemt de ingepepte buis van de transfiertafel en plaatst deze in de persmachine. Na het persen brengt Robot 2 het onderdeel naar de markermachine. De markering geeft identificatie-informatie op de buis volgens de eisen van de klant.

Na het markeren verplaatst de robot het onderdeel naar de afvoerschacht. Elke afgewerkte hoofdsteunstang wordt vervolgens gecontroleerd in een speciale controlevorning. Als de stang niet correct in de vorning past, kan deze onmiddellijk worden gecorrigeerd. Deze eindcontrole bevestigt dat de afgewerkte hoofdsteunstang voldoet aan de vereiste vorm voordat deze de lijn verlaat.

6. Toepassing van afgewerkte hoofdsteunstangen

De afgewerkte onderdelen die in de projectmaterialen worden getoond, zijn gevormde hoofdsteunstangen met meerdere bochten, inkepingen en geperste gedeeltes. De afgewerkte stangen worden gecontroleerd op overeenstemming met de componentvorm en de speciale controlevorning, alvorens ze worden verpakt of naar de volgende productiefase worden doorgestuurd.

Dit project laat zien hoe een buisbuigmachine kan worden geïntegreerd in een complete automobielbuisvormlijn. Het toont ook dat een succesvolle levering meer inhoudt dan alleen het leveren van afzonderlijke machines. Integratie van apparatuur, plaatselijke inbedrijfstelling en productieondersteuning zijn essentieel wanneer de lijn wordt geïnstalleerd in een actieve automobielcomponentenfabriek.

Voor vergelijkbare toepassingen kan Baorui Machinery de buisvervorming, het materiaal, de afmetingen, de buigvolgorde, de uitsparings- en persvereisten, de merkmethode en de eindinspectiemethode beoordelen en vervolgens gecoördineerde technische ondersteuning bieden tijdens installatie en proefproductie.

Bespreek uw hoofdsteunstangbuigproject

Zoekt u een buisbuigmachine of een complete productielijn voor hoofdsteunen? Stuur ons uw onderdeeltekening, buisspecificaties en productievereisten. Ons engineeringteam kan het buigproces analyseren, de benodigde apparatuur voorstellen en ondersteuning bieden bij installatie, plaatselijke inbedrijfstelling, proefproductie en bedieningsinstructies in uw fabriek.