Kā apaļo cauruļu liecēju ražotāji garantē nulles rievainību

Visredzamākā un visvairāk kaitinošā problēma, kas rodas cauruļu liešanas laikā, ir rievas. Viena vienīga rieva liekuma iekšējā rādiusā padara detaļu neizmantojamu. Rieva rada augstu sprieguma koncentrāciju, un detaļa galu galā sabrukst slodzes ietekmē. Rievas arī bojā pabeigto izstrādājumu virsmas apdari, piemēram, mēbeļu, medicīniskās iekārtas un automašīnu aizsargriņķu gadījumā. Daži ražotāji uzskata daļēju rievu veidošanos par procesa neatņemamu sastāvdaļu. Augstākā līmeņa apaļo cauruļu liecēji apgalvo, ka rievas nav, izmantojot rūpīgi izstrādātus rīkus un precīzas kontroles metodes.

Kāpēc cauruļu liešanas laikā veidojas rievas

Caurules līkuma iekšējās sienas rievainīšanās ir saistīta ar iekšējā rādiusa sabrukšanu spiediena ietekmē. Kad caurule liecas, ārējā siena izstiepjas, bet iekšējā siena tiek saspiesta. Ja saspiestajam materiālam nav vietu, kur pārvietoties, tas parasti sakrājas pašā uz sevis un veido rievas. Salīdzinoši plānas caurules sienas sabrūk daudz vieglāk nekā biezas caurules sienas. Parasti arī lielāka diametra caurules attiecībā pret sienas biezumu ir vairāk pakļautas rievainīšanai, kā arī elastīgāki materiāli, piemēram, aluminija un vara caurules salīdzinājumā ar tērauda caurulēm. Visos gadījumos iemesls ir nepietiekama atbalsta iekšējam rādiusam, tāpēc materiāls nevar vienmērīgi plūst ap līkumu un sakrājas. Caurules liecēji ar nulles rievainību novērš iemeslu, nevis sekas.

Mandrela atšķirība starp rievainām un gludām līkumām

Mandrels ir precīzi izgatavots rīks, ko ievieto caurules iekšpusē pirms liekšanas, lai novērstu tās sabrukšanu. Ierīces bez rievām izmanto mandrelus visās liekšanas vietās, kur sienas biezuma un diametra attiecība to prasa. Tipisks mandrels sastāv no vairākām lodveida savienojumu saitēm elastīgā ķēdē, kas seko liekuma rādiusam. Jo vairāk lodveida savienojumu ir ķēdē, jo tālāk liekumā tiek nodrošināta atbalsta funkcija. Visi mandrelsi ir polirēti, lai samazinātu berzi. Citu ražotāju izmantotās lodveida savienojumu ķēdes mandrelsi tiek uzskatīti par neobligātām papildierīcēm. Ierīces bez rievām tos uzskata par neatņemamu komponentu daļu un palīdz klientiem izvēlēties mandrelsu formu, kas atbilst caurulei un liekuma rādiusam.

Kā svabības matricas novērš defektus caurules iekšējā liekuma pusē

Otrā svarīgākā rīka, lai izvairītos no rievām, ir tīrīšanas matrica. Tā ir uzstādīta aiz liekšanas matricas un, kad caurule pārvietojas, tā efektīvi izlīdzina iekšējo līkumu. Tīrīšanas matrica patiesībā notīra materiālu, pirms tas var savākties un veidot rievas. Arī tīrīšanas matricas materiāls var būt nozīmīgs. Plastmasas vai bronza matricas var būt noderīgas zemspiediena vai stingri liektām caurulēm, taču tās var ātri nodilst. Cietās tērauda tīrīšanas matricas ilgst ilgāk, bet tām jābūt pareizi izlīgnām. Labākās caurules liecējmašīnas piedāvā cietās tērauda matricas, kas pielāgotas konkrētai caurulei un izmēram. Caurules liecējmašīnai arī jābūt rīku turētājiem, kas nodrošina precīzu tīrīšanas matricas izlīgnošanu attiecībā pret liekšanas matricu. Pat 0,5 mm novirze var izraisīt skrāpējumus vai rievas.

Spiediena matricas loma materiāla plūsmas vadībā

Spiediena veidne nodrošina caurules nostiprināšanu liekšanas veidnē liekšanas laikā. Uzklātā spēka darbības vieta ir ārējais rādiuss, un tas nosaka, cik vienmērīgi caurule iet cauri rīkiem. Ja spiediena veidne neatrodas pietiekamā spiedienā, caurule slīdēs, kas izraisīs nevienmērīgu plūsmu un raupjumu veidošanos. Pārāk liels spiediens, savukārt, var izspiest vai deformēt cauruli un atstāt pēdas uz tās virsmas. Ražotāji, kuri garantē nulles raupjumu līmeni, izmanto regulējamās hidrauliskās spiediena veidnes, lai precīzi kontrolētu spiedienu. Modernākās mašīnas šo spēku regulē visā liekšanas procesā, izmantojot servodzinēju un proporcionālo spiediena vārstu — lielāku spēku, kur liekšanas rādiuss ir mazāks. Dažas spiediena veidnes ir aprīkotas ar ripināšanas kontaktu (lodīšu rullīšiem) vai zema berzes iekšējām apvalkiem.

Kāpēc liekšanas ātruma regulēšana novērš raupjumu veidošanos starta brīdī

Liekuma sākuma daļa parasti visvairāk veicina rievu veidošanos. Sākumā materiāls vēl nav izveidojis vienmērīgu plūsmas ceļu, un caurules materiāla sākotnējās kustības maiņas rezultātā rodas kompresijas „udens vilnis“, kas izraisa rievu, pirms tīrīšanas matrica spēj reaģēt. Mašīnu operatoriem ir daudz lielāka panākumu iespēja šo sākotnējo rievu izvairīšanās, izmantojot programmētus pakāpeniski mainīgos ātrumus: lieciet lēnā ātrumā, lai materiāls sāktu kustēties vienmērīgā straumē, pēc tam paātriniet līdz mērķa ātrumam, kad caurule jau ieej liekumā. Dažas caurules liekšanas vadības sistēmas pat piedāvā ātruma mainīgumu viena un tā paša liekuma segmentiem. Pamata hidrauliskās mašīnas to reti spēj izdarīt, jo bez servopiedziņas hidrauliskajām vārstiem caurules liecēja ātrumu nevar precīzi regulēt citādi kā pilnīgi ieslēgtu vai izslēgtu.

Kā Baorui garantē bezrievainus liekumus

Baorui uzskata rievas par nepieņemamu defektu. Katrs mūsu ražotais aparāts ir aprīkots ar iebūvētu mandreļa atbalstu lietojumiem, kuros nepieciešams stingrs liekums. Mēs piegādājam savstarpēji atbilstošus, kalminātus tērauda slīdēšanas matricas. Mūsu hidrauliskās spiediena matricas ir aprīkotas ar regulējamu spēku un zemas berzes rullīšiem. Visos mūsu CNC modeļos piedāvājam programmējamus, pakāpeniski palielināmos ātruma ieslēgšanas režīmus. Visas mūsu liekšanas matricu rievas tiek precīzi apstrādātas un polīrētas, un rīku turētāji ir izstrādāti, lai precīzi kontrolētu slīdēšanas matricas atrašanās vietu. Divdesmit gadus nodrošinot automašīnu daļu, mēbeļu, medicīnas aprīkojuma, sporta aprīkojuma un virtuves piederumu tirgus vajadzības, mēs esam atkārtoti pierādījuši, ka nulle rievu liekumi ir sasniedzami, ja tiek pievērsta uzmanība cauruļu liecēja vadības sistēmas un rīku smalkajām detaļām. Tas vienkārši ir nenovēršams prasījums klientiem, kuri prasa perfekciju.