EN
Daugiakrypčių išmetimo sistemos vamzdis yra vienas sudėtingiausių vamzdžių gamybos formavimo procesų. Vietoj vieno stačiojo kampo lenkimo išmetimo kelyje atsiranda didelis įtempimų kaupimasis, mažuose plotuose – suspaudimas ir medžiagos turbulencija dėl kelių lenkimų. Nepaisykite raukšlių kaip nešvaraus estetinio trūkumo: tai nepatogios, nemalonios raukšlės, kurios gali atsirasti lenkimo vidinėje spindulio pusėje. Jos veikia išmetamųjų dujų srautą, sukelia srauto turbulenciją, atgalinį slėgį ir taškus, kuriuose prasideda šiluminis nuovargis. Raukšlių pašalinimui reikia sistemingos priemonių – čia įtraukiami įrankiai, įrenginių parametrai, medžiagos elgsena ir technologinės operacijų seka. „Baorui“, kaip ir visi kiti gamintojai, taiko nuolatinę strategiją, kad užtikrintų be raukšlių daugiakrypčių išmetimo sistemų surinkimus: gamintojams reikia išlaikyti dalis tiesiomis per vežimą. Visi gamintojai, įskaitant ir mūsų patys „Baorui“, taiko nuolatinę strategiją, kad užtikrintų klientams be raukšlių daugiakrypčių išmetimo sistemų surinkimus: gamintojams reikia išlaikyti dalis tiesiomis per vežimą.
Optimizuokite kiekvieno lenkimo šerdies projektavimą ir pozicionavimą
Geriausias „gynimas“ nuo raukšlėjimosi yra gerai suprojektuotas ir tinkamai pozicijuotas mandrelis. Daugių lankų sistemoms, pvz., lankams, kuriems seką trumpi tiesūs ruožai, mandrelis turi būti pakankamai stiprus, kad atlaikytų vamzdžio vidinę jėgą visoje lenkimo deformacijos zonoje. Šiam mažam lenkimo spinduliui reikalingas lankstus rutulinis mandrelis su keliais judamaisiais segmentais, kuris galėtų sekti kreivumą ir neleistų medžiagai susigrąžti į vidų. Tačiau rutulinių segmentų skaičius, diametras ir tarpas, taip pat lenkimo liestinės linijos padėtis santykinai mandrelio nosies padėčiai, turi būti kiekvienam lenkimo taškui nustatomi atskirai. Problema Nr. 1 yra tai, kad bet kokia raukšlėjimosi problema kyla dėl per daug įtraukto mandrelės, dėl ko suspaudomos dalys lieka nepalaikomos. Čia, Baorui, kiekvieną lenkimo kampą pažymime išleidimo vamzdyje, o po to kiekvienam lenkimui atskirai nustatome mandrelės įstumimo ilgį naudodami savo CNC valdymo sistemas. Be to, turime atskirus mandrelių rinkinius kiekvienam vamzdžio skersmeniui ir išleidimo vamzdžio sienelės storiams, nes universalaus mandrelės naudojimas – tikras būdas sukurti vidines bangas ir įdubimus.
Tiksliai reguliuokite tiekimo našumą ir išbūvimo laiką
Raušėjimas yra reiškinys, susijęs su greičiu. Jei lenkimo rankena sukasi per greitai, medžiaga negali plastiškai tekėti ir vidinio spindulio srityje susidaro medžiagos kaupimasis. Per lėti greičiai, priešingai, gali sukelti netolygų medžiagos įtempimo kietėjimą. Daugiakrypčiuose lenkimo sistemose optimalus padavimo greitis turi būti nustatomas kiekvienam lenkimui, atsižvelgiant į ankstesnių lenkimų sukeltą medžiagos kietėjimą. Operatoriai gali nustatyti kintamus profilius, pvz., sulėtinti padavimą paskutinėje lenkimo dalyje iki galutinio kampo, naudodami pažangius CNC hidraulinius vamzdžių lenktuvus. Be to, kontroliuojamas laukimo laikas stūmoklio judėjimo pabaigoje suteikia medžiagai laiko atsipalaiduoti nuo savo elastingosios atminties, todėl mažinamas atšokimas, kuris gali sukelti raušėjimą stūmoklio judėjimo pabaigoje. Mūsų gamybos aikštėje realiuoju laiku stebint sukimo momentą, mes galime aptikti suspaudimo nestabilumą dar prieš jo pradžią; įrenginys automatiškai gali pasiekti tinkamą įkandimą ir sumažinti padavimo greitį, užtikrindamas proceso stabilumą. Šis dinaminis reguliavimas praktiškai visiškai pašalino raušėjimo defektus visuose mūsų daugiakrypčiuose išmetimo vamzdžių lenkimuose.
Pasirinkti tinkamą tepalą ir nuvalyti štampo tarpą
Trinties kaupimasis yra nematoma raukšlių atsiradimo priežastis. Didelė trintis išorinėje vamzdžio pusėje (išorėje) gali sukelti netolygią medžiagos išdėstymą ir sukelti pasipriešinimą natūraliam medžiagos srautui per spaudos štampą vidinėje vamzdžio pusėje (viduje). Šių jėgų skirtumus galima sumažinti taikant aukštos kokybės lenkimo tepalą ant vamzdžio paviršiaus ir tepalą ant mandrelės. Tačiau dar svarbiau yra nustatyti tinkamą tarpą tarp šluostyklinio štampo ir vamzdžio. Šluostyklinis štampas seka lenkimo štampą ir naudojamas „šluostyti“ medžiagą nuo vidinio spindulio, kai ji formuojama. Per mažas šluostyklinio štampo tarpas „nusitrins“ vamzdį, o per didelis – „leis raukšlėms išsisklaidyti“ per vamzdį. Visoms sistemoms su keliomis lenkimų vietomis rekomenduojame individualiai pritaikyti šluostyklinio štampo kontaktinę paviršiaus dalį, kad ji atitiktų vamzdžio išorinį skersmenį. Baorui kiekvienoje įrengimo vietoje atliekame šluostyklinio štampo tarpų matavimus plonų plokštelių matuokliu, kurio tarpas yra 0,05–0,10 mm, priklausomai nuo medžiagos kietumo. Taip pat automatiškai pridedame vertingo tepalo į lenkimo taškus dozuotame purškimo sistemoje tarp lenkimų, nes tai viena dažniausiai nepastebima periodinių raukšlių priežastis.
Secikas strategiškai lenkia ir atsižvelgia į medžiagos sustiprėjimą
Paskutinis, bet ne mažiausiai svarbus veiksnys – tai būdas, kuriuo atliekami keli lenkimai, ir jų gilus poveikis raukšlių susidarymui. Paprastai išpučiamųjų sistemų konstrukcijoje, kur yra trys ar keturi lenkimai, inžinierius turėtų laikytis tokios taisyklės: pirmiausia reikia atlikti svarbiausią arba sunkiausiai įvykdomą lenkimą, kai medžiaga dar visiškai yra atleista ir lanksti. Pirmiausia atliekamas lenkimas – tai siaučiausias lenkimas, o medžiaga jau buvo ištempta ankstesniais gamybos procese atliktais lenkimais, todėl ji gali netinkamai reaguoti į vėlesnius lenkimus suspaudimo zonoje. Taip pat reikia atsižvelgti į atstumą tarp lenkimų. Jei du lenkimai yra per arti vienas kito, „darbo užkietėjimo“ zona susijungia su kito lenkimo „deformacijos“ zona, dėl ko lenkimo stiprumas sumažėja ir jis tampa labiau linkęs susidaryti raukšlėms. Norėdami optimizuoti lenkimų seką ir tarpinius tiesius ilgius, Baorui inžinerijos grupė taiko baigtinių elementų modeliavimą projektavime. Kai vieno vamzdžio taške bendras lankstinio lenkimo kampas viršija 180 laipsnių, dėl didelės raukšlių susidarymo rizikos, kai šaltasis deformavimas viršija 180 laipsnių, taip pat įtraukiamas tarpinis įtempimo nušalinimo atleidimas. Kartu su trimis aukščiau minėtais valdymo būdais lenkimo vidinio spindulio kontrolė užtikrins, kad visi kūno lenkimai bus lygūs ir be pertrūkų.
Raukšlių prevencijos daugelio lenkimų išmetimo sistemose raktas nėra vienas universalus sprendimas, o derinys iš mandrelinės atramos, lenkimo greičio valdymo, tepalo naudojimo, įrankių tarpų ir lenkimų sekos į vientisą procesą. Šios penkios disciplinos yra tarpusavyje susijusios, todėl jas Baorui per pastaruosius 20 metų tobulinome ir nuolat gaminame komponentus, kurie vienu metu atlieka tiek srauto, tiek ilgaamžiškumo funkcijas. Raukšlių pašalinimas lenkimo vietoje pašalina problemas eksploatuojant – tai ir yra geriausias kokybiško gamybos testas!