Автопарчалардын өндүрүшчүлөрү неге гана маманданган бендерлердин поставщиктерине ишенет?

Автомобильдун бөлүгүн өндүрүштө талаш-тартышка жол берилбейт. Эң аз гана чоңдукта болсо да, кыймылдуу түтүк стандарттан тышкары болгондо, бүтүн жыйнак сызыгы токтойт. Ошондуктан автомобиль бөлүгүн өндүрүүчүлөр түтүк бүктөрүүчү өнөртүшүн жалпы машина-трактор тармагынын поставщиктеринен сатып албайт. Алардын ишенген түтүк бүктөрүүчү өнөртүшүнүн поставщиктери гана маманданган компаниялар. Бул мамандануу түтүк бүктөрүү боюнча жылдар бою жыйналган билимди, катуу сыноолорго көңүл бургуу жана он жылдар бою маманданган инженердикти талап кылат. Баоруй өнөртүшү өткөн 20 жылда автомобиль, медицина жана мебель рыногун камсыз кылып келет, ошондуктан бул тармакта эң башында негизделген нерсе — бул фокус болгондугун так түшүнөбүз.

Жалпы өнөртүш жана маманданган бүктөрүү чечимдери ортосундагы айырмачылык

Машиналарда көрүнгөн негизги айырмачылык авто бөлүктөрүн өндүрүүчү үйрөтүүчүнүн ичиге түзүлүшүн карап жатканда дароо байкалат. Автомобильдик ичиге түзүлүшүнүн талаптары өзүнчө кыйынчылыктарды камтыйт. Тормоз линиялары үчүн ичиге түзүлгөн түтүктөр курулган радиустарды чагылдырып, кулактап калбашы керек; чыгарылган газдардын түтүктөрү бир нече жүздөгөн градус ичиге түзүлүшүнүн бардык узундугунда бирдей овалдыкты сакташы керек; отургучтун каркастары бөлүктөрдүн биринен кийин бири түзүлгөндө бирдей ичиге түзүлүш бурчун берүүсү керек. Жалпы поставщик түтүктү ичиге түзүүгө мүмкүндүк берген машина түзүшү мүмкүн. Бирок, маманданган поставщик автомобиль өндүрүүчүнүн белгилүү маселелерин чечүүгө арналган машиналарды түзүшү мүмкүн. Бул себеп өндүрүүчүнүн авто бөлүктөрүнүн түтүктөрү көпчүлүк түтүк материалдарынан айырмаланып, башкача кайра түзүлүшкө учурайт деп түшүнгөндө ачылат. Өндүрүүчү айына мыңдаган бөлүктөр өндүрүүсү керек экенин жана машина бул бөлүктөрдү айырмаланбай өндүрүшү керек экенин түшүнөт.

Автомобильдик ичиге түзүлүштө кайталануу неге чечимдүүлүккө тийиш

Жетиштүүлүк ыкмасы менен өндүрүштүн салтанатынан улам, автотранспорттун жыйналган сызыгына кирген ар бир түтүк бөлүгү так талап кылынган формада болушу керек; түтүктүн туура эмес ийилген бөлүгүн түзөтүүгө арналган станция жок. Ошондуктан, ар кандай ийилүүлөрдүн такталышын камсыз кылуу үчүн, ар кандай ийилүүчү машиналарды гидравликалык системасынан баштап, такталышты камсыз кылуу үчүн жасалган. Машина чексиз ийилүүлөрдү жасаганда, температура өзгөрсө да, гидравликалык система туруктуу басымды сактайт. Машина башкаруу системасы материалдын кайра ийилүүсүн (спрингбэк) автоматтык түрдө эсепке алат, ошондуктан оператор түзөтүүлөрдү үзгүлтүз жүргүзбөйт. Ар кандай ийилүүчү машиналардын өзгөчөлүгү инструменттик интерфейске чейин сакталат, анда шаблонду алмаштырганда да идеалдуу турганын камсыз кылат. Автопарчалардын өндүрүшчүлөрү бул такталышты сынап көрөт, ал эми ар кандай ийилүүчү машиналардын өндүрүшчүлөрү бул талаптарды көңүлдүү кабыл алат.

Ар кандай ийилүүчү машиналардын өндүрүшчүлөрү кандай күрөшөт автотранспорттун күрөштүү материалдары менен

Заманбап автожасалышта түрлүү чыбык материалдарын туура ийлөтүү үчүн ар түрлүү чыбык материалдары керек. Бул алюминий чыбыктарды, жогорку берилгичтикте, төмөн легирленген болот, коррозияга төзүмдүү болот жана түрлүү жабык менен жабылган чыбыктарды камтыйт. Ийлөтүүчүлөрдүн өндүрүшүнүн тажрыйбалуу поставщиктери бардык бул түрлүү материалдардын чыбык ийлөтүүгө кандай реакция берээринин терең түшүнүгүнө ээ. Алар алюминий чыбыктар менен болот чыбыктар үчүн ар түрлүү ийлөтүү радиустары жана ар түрлүү майлануу талаптарын, ошондой эле жабык менен жабылган чыбыктарды царапталбаганы үчүн арттай арттай кесилген бетти талап кылат. Алар ийлөтүү радиустарынын ар түрлүүлүгү менен материалдардын жана кабык тургузулушунун түрлүүлүгүнүн миңдеген комбинацияларын сыноо өткүзүп, так, иштеп турган компенсациялык таблицаны иштеп чыгышкан. Автопарталардын өндүрүшчүлөрү өздөрүнүн өндүрүштүк аянтында жалпы машина-тезис поставщиктерине чыбык ийлөтүүнү үйрөтүүгө жооптуулуктун алдында тургусу келбейт.

Мамлекеттик эмес мамлекеттик поставщиктер менен иштөөнүн узак мөөнөттүү чыгымдары

Автомобильдүүн бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр «жалпы баасы» деген түшүнүктү чыныгы маанисинде түшүнөт, бул — жабдуунун баасы гана эмес. Жалпы поставщиктен сатып алынган ийилгич көбүнчө жашыруун бааларга алып келет: труба ийилүү боюнча тажрыйба жоктуктан улам узак ишке киргизүү мөөнөтү, жөнөкөй ийилгичтердин кайра ийилүү компенсациясынан улам көбүрөөк кайра иштөө, туура алмаштыруу инструменттерин табууда кыйынчылыктар (автомобильдүүн бөлүктөрүнүн бөлүктөрү аз гана сакталат), жана жогорку берилгичтикте болгон челикти ийилүүдөгү кыйынчылыктарды чечүүдө тажрыйбасы жок техникалык колдоо. Ал эми маманданган ийилгич башында кымбат болушу мүмкүн, бирок ишке киргизүүнүн жөнөкөйлүгү, кайра иштөөнүн азайышы жана надёждуу колдоо аркылуу узак мөөнөттө арзан турат. Биринчи жолу автомобильдүүн бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр бул ката кылган соң, алар андан ары ошондой ката кылбайт.

Неге Baorui автомобильдүүн ийилүүдө ишенчээлүү атка калды?

Baoruiда бул мамандануу жөн гана жогорулатуу эмес, бирок түтүк жана профильдүү машиналарды гана иштетип келген эки он жылдыктын тууған натыйжасы. Биздин CNC гидравликалык түтүк ийилгичтери, түтүк кесүүчү машиналары жана учуңду формалоочу машиналары автомобиль бөлүгү өндүрүүчүлөрүнө миллиондогон бөлүктөрдү өндүрүү цикли боюнча талап кылынган туруктуулукту камсыз кылат. Ар бир машина автомобиль сапатындагы кайталануучулукка, автоматтык кайра түзүлүшкө жана тез алмаштырууга мүмкүндүк берүүчү куралдар системасына негизделген. Автомобиль бөлүгү өндүрүүчүлөрү надёждуу жана ишенимдүү поставщиктерге таянат, анткени алар ар бир ийилген түтүк боюнча ишеним жана надёждуулукту камсыз кылат. Биз бул ишенимди жылдар боюнча өндүрүштүн кандайдыр бир кемчиликсиз өтүшү аркылуу жетишкенбиз.