Როგორ ამოხსნის ახალი როლინგური გამომხრების დიზაინები დიდი რადიუსის წვრილებს

Თუ ვინმე თავისი საქმიანობით დაკავებულია სადგურებისა და მილების გამოხრებაში, არ არსებობს რამე უფრო გაღიზიანებელი, უფრო გასაჭირვებელი ან უფრო ხშირად მოხდებადი ვიდრე დიდი რადიუსის გამოხრების შიგა რადიუსზე წვრილების ჩამოყალიბება. ეს ტალღოვანი რიპლის ნიმუში, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს შიგა რადიუსზე ან ინტრადოსზე, არის დამახინჯება, რომელიც შეიძლება არ აისახოს მხოლოდ სტრუქტურულ მტკიცებაზე, არამედ მთლიანი საბოლოო ხარისხზეც. ავტომობილების, ავიაციის, მედიცინის მოწყობილობების და სამხედრო ტექნიკის მოთხოვნების გარდა, რომელთაც უფრო და უფრო მრავალფეროვანი პროფილების ტიპები სჭირდება, გამოხრების მანქანები ხშირად აღმოჩნდება საკმარისად არ მორგებულები უფრო სრულყოფილი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. თუმცა, ეს შეიძლება შეიცვალოს, რადგან ბოლო წლებში რამდენიმე თანამედროვე როლინგის მანქანა იწყებს ამ პრობლემის გადაწყვეტის მოძებნას.

Წვრილების ჩამოყალიბების ძირეული მიზეზის გაგება

Დიდი რადიუსის მილების გამოკვეთის ნაკვეთები ძირესად არის მასალის გადაადგილებისა და შემახურებელი ძალის ფუნქცია. როდესაც მილს ან ტრუბს გამოკვეთთან, მასალა გაგრძელდება (გახშირდება) მრუდის გარე მხარეს, ხოლო შიგნით მოქმედებს შემახურებელი ძალა (რაც გამოიწვევს გასქელებას). როგორც ერთ-ერთი ანალიზი აღნიშნავს: „რიპლები წარმოიქმნება მილის ან ტრუბის შიგნით მაღალი შემახურებელი ძალის გამო, განსაკუთრებით თავისუფალი კედლის სექციაში“. როდესაც შიგნით მოქმედება შემახურებელი ძალა ძალიან მაღალი ხდება, მასალა ჩაიყალიბება და წარმოიქმნება ნაკვეთები. ეს არის დიდი რადიუსის გამოკვეთების ფორმირების ძირითადი გამოწვევა, სადაც მასალას უნდა გადაადგილდეს და გაჭიმდეს მრუდის გარშემო ბევრად უფრო მეტი მანძილი.

Დიფერენციალური როლინგის ტექნოლოგია: რევოლუციური ცვლილება

Ამჟამინდელი როლინგური ბენდერები საკრეჭი წვეტების თავიდან აცილების მიზნით იყენებენ ისე წოდებულ დიფერენციალურ როლინგს, რომლის შედეგად საკრეჭი წვეტები თავიდან აიცილება. ამჟამინდელი როლინგური ბენდერების მიერ გამოყენებული როლინგის სხვადასხვა ტექნიკა მოიცავს კონუსური ან კონუსის ფორმის როლერების გამოყენებას როლერის სიგანე მთლად როლინგის სიჩქარის განსხვავების შესაქმნელად. ეს ტექნიკა კომპენსირებს როლინგის პროცესში მუშაობის ნაკერის სხვადასხვა ნაკერზე მოქმედების სიჩქარის განსხვავებას იმ გზით, რომ ერთ მხარეს შემცირებულ დეფორმაციას აძლევს საშუალებას მეორე მხარეს შეკუმშვას მოხდეს და ამ გზით აცილებს გამოხვევილი მასალის საკრეჭი წვეტებს. კონუსურად როლინგილი მასალის წრიული სიჩქარეები მიახლოებიან მიწოდების სიჩქარეებს იმ ხარისხამდე, რომ გაწაგვა ან შეკუმშვა ძალების რაოდენობა მინიმალურად შეიძლება შევამციროთ და გამოხვევის სიგანე და სისქე კარგად კონტროლდება.

Ინტეგრირებული ტენსიის კონტროლის სისტემები

Სამე უპირატესობა, რომელიც ჩამოყალიბებულია როლინგური ბენდერების დიზაინში, არის ინტეგრირებული ძაბვის კონტროლის სისტემის ჩართვა, რომელიც ნაკერძების ძირეული როლერების გამოსვლის შემდეგ უშუალოდ ხელის შემოხვევას ახდენს. ერთ-ერთი პატენტის მიხედვით, ფურცლის წევრზე ძაბვის დამატება «გადაღების შემდეგ» ამოიღებს ზოგიერთ კომპრესიულ ძალას, რომელიც ჩვეულებრივ გადაეცემა ან იწვევა გადაღების დროს. ეს ძაბვა ფაქტიურად თავიდან არიდებს გადახრას და, შედეგად, წვეთვას. ნაკერძების შემდგომი ძაბვის კონტროლი მასალას სწორედ იმდენად იძაბებს, რომ შემდგომი კომპრესიული ძალები შემცირდეს, მაგრამ არ გადაჭიმოს ისე, რომ მისი ფორმის შენახვის უნარი დაკარგოს. როდესაც ეს მეთოდი გამოიყენება მასალის სტაბილურობის დასაცავად მთელი პროცესის განმავლობაში შესასვლელი და გამოსასვლელი როლერების მჭიდრო კონფიგურაციასთან ერთად, დამატებული ძაბვა უზრუნველყოფს საბოლოო პროდუქტის უმაღლესი ხარისხის მიღებას.

Პროფილის სტაბილურობის მიზნით ოპტიმიზებული მანქანის კონფიგურაცია

Სხვა მნიშვნელოვანი ასპექტია მანქანის კონფიგურაცია თავად, განსაკუთრებით დიდი რადიუსის მუშაობის დროს. მასალის დიამეტრის და სისქის შეფარდება უნდა შენარჩუნდეს, რადგან „დიდი დიამეტრის, მაგრამ თავისუფალი კედლის მქონე მილი ცუდად იყოფა და შეიძლება საერთოდ არ იყოს შესაძლებელი დიდი რადიუსით გამოყოფა“. უფრო მოდერნული როლის გამოყოფის მანქანები ამ გამოწვევების преодолების მიზნით არის აგებული — მათ უფრო დიდი ღერძის გახსნა და სიჩქარის სინქრონიზებული, დამოუკიდებელი ძრავების დიზაინი აქვთ, რაც მასალის სტუფენობრივად ნელ-ნელა გამოყოფას აძლევს საშუალებას. მუშაობის გადანაწილებით უფრო დიდ ზედაპირზე ეს დიზაინი ასევე ამცირებს ნებისმიერი კონკრეტული წერტილის დატვირთვას. 20 წელზე მეტი გამოცდილობით მილებისა და სადგურების გამოყოფაში, Baorui ფაქტიურად ჩამოაყალიბა ეს ტექნოლოგია თავისი როლის გამოყოფის მანქანებში მძიმე მშენებლობის და ინტელექტუალური კონტროლის სისტემების მეშვეობით. ეს უზრუნველყოფს წვრილების გარეშე შედეგებს, რა regardless რადიუსის ზომის, მასალის ტიპის ან გამოყენების სფეროს.