L'entreprise Bao Rui (connue sous le nom de YAOQIANG technology) produit cintrage cnc comme son nom l'indique, ce sont des machines d'échappement qui relèvent de la catégorie spécifique. Pour les voitures, les camions et de nombreux autres véhicules, la colonne vertébrale d'un excellent système d'échappement repose sur des machines comme celles-ci. Elle permet aux fabricants de cintrer un tube d'échappement parfaitement droit en utilisant un système d'échappement plié sur mandrin . Ce cintrage précis est crucial car il permet au reste du système d'échappement de fonctionner efficacement et informativement.
Il existe également某些 cas où vous pouvez faire plus avec un cintrage sur mandrin qu'avec un cintrage CNC, comme créer des courbures très serrées ou (si c'est la bonne machine) effectuer plusieurs courbures dans un seul segment de tube. Ils utilisent une tige, le mandrin, qui sera à l'intérieur du tube. Un mandrin est utilisé pour empêcher le tube de s'effondrer lorsqu'il est plié. Supprimer ce processus fait que les tubes présentent des rides ou une déformation plate lors du cintrage, ce qui nuit à la qualité des systèmes d'échappement et à leur durabilité.
Les cintrages à mandrin sont généralement les machines de choix pour créer des tubes d'échappement de grande qualité. Après tout, les tubes sont les artères des économies modernes et avec ces outils manuels, que l'on appelle mandrins, vous pouvez les cintrer rapidement et précisément, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent en production. De plus, les cintrages à mandrin peuvent cintrer une large gamme de tailles et de types de tubulures. Ce degré de polyvalence leur permet d'être adoptés pour un large éventail d'applications, rendant ainsi les scies un atout important pour les fabricants.
On peut également observer une autre caractéristique vraiment passionnante des cintrages à mandrin : leur grande capacité à effectuer des cintrages précis et conformes aux normes industrielles, à un niveau de qualité très élevé. Cela est crucial, car si les tubes sont cintrés de manière incorrecte, cela peut entraîner une fuite ou une performance médiocre du produit final. En utilisant une machine de cintrage d'échappement à mandrin, les fabricants peuvent être assurés que les produits sont de qualité et fourniront une bonne performance.
Mandrel Exhaust Bending – Amélioration de la résistance et des performances du tube grâce à l'appariement de la mort dans le mandrel bender pour éliminer toutes les bosses ou zones plates que le tube a pu subir. Cela est extrêmement important car un tube qui pourrait se détériorer ou échouer avec le temps peut entraîner des coûts de réparation ou de remplacement. De plus, un tube correctement courbé peut améliorer la consommation de carburant et offrir d'autres avantages selon le véhicule ou la machine avancée dans laquelle il est utilisé.
Troisièmement, la flexibilité et la polyvalence d'un cintrieur de tubulure en acier inoxydable sont tellement bonnes qu'elles ne peuvent pas être ignorées. Les mandrel benders produisent des courbures sans bosse ni rides, offrant une réduction significative de l'ovalité et peuvent éliminer l'aplatissage général par rapport à d'autres types de cintrage comme les cintrages rotatifs ou par compression. Cela non seulement améliore l'esthétique du produit final, mais assure également que le tube fonctionne au mieux.
Et cependant, l'avantage significatif des cintrages d'échappement à mandrin réside dans leur capacité à produire un cintrage prévisible et reproductible. En particulier lors de la production en grande série, la cohérence est essentielle pour garantir un produit de haute qualité dans les systèmes d'échappement. Cela signifie également qu'un tube de remplacement, s'il est nécessaire à l'avenir, sera identique à l'original, facilitant ainsi les réparations et rendant celles-ci apparemment plus efficaces.
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