En sectores de fabricación de alta gama, como piezas automotrices, maquinaria para la construcción y aeroespacial, el acero aleado, gracias a sus propiedades superiores de alta resistencia, alta tenacidad y resistencia a la corrosión, se ha convertido en el material preferido para accesorios de tuberías principales. Sin embargo, la elevada dureza y tenacidad del acero aleado también plantean numerosos desafíos en el corte de tubos: el corte térmico tradicional suele provocar oxidación en el corte y granos gruesos, mientras que el aserrado convencional presenta un desgaste rápido de las herramientas y precisión insuficiente. La tecnología de corte en frío, con su principio de proceso único y su adaptabilidad, se ha convertido progresivamente en la solución predominante para el mecanizado de tubos de acero aleado, e incluso en un estándar en la producción de accesorios de tuberías de alta precisión para piezas automotrices.
La razón principal para elegir el corte con sierra fría en tubos de acero aleado es que su proceso de corte en frío es compatible con las características del material del acero aleado, garantizando al mismo tiempo la calidad del procesamiento y la eficiencia productiva. Hay tres razones principales para ello:
1. Sin daño térmico, asegurando el rendimiento del material
La baja temperatura durante el corte con sierra fría evita la oxidación, el engrosamiento de granos o la deformación térmica en los cortes del acero aleado, evitando así impactos en procesos posteriores como soldadura o doblado. Es especialmente adecuado para escenarios de mecanizado de alta precisión, como en piezas automotrices.
2. Excelente calidad de corte, reduciendo procesos secundarios
El corte con sierra fría produce un corte liso y sin rebabas, con alta perpendicularidad, no requiriendo pulido adicional y permitiendo que el material pase directamente al siguiente paso de procesamiento, reduciendo significativamente los costos y tiempos del proceso.
3. La hoja es duradera y adecuada para materiales de alta dureza
Las sierras frías combinadas con discos de sierra de carburo pueden manejar la alta dureza del acero aleado. La tasa de desgaste de los discos es mucho menor que la de herramientas como las muelas abrasivas, y el equipo es altamente rígido, lo que garantiza un proceso de corte estable e ininterrumpido.