EN
Vielleicht keine andere Branche kann mit der Luft- und Raumfahrtindustrie hinsichtlich der strengen Anforderungen an die Fertigung von Komponenten konkurrieren, bei der es auf perfekte Passgenauigkeit, höchste Qualität, geringstes Gewicht und maximale Sicherheit ankommt. Aufgrund dieser Anforderungen moderner Luftfahrzeuge setzen zahlreiche Luft- und Raumfahrt-Hersteller mittlerweile das Verfahren des Mehrkrümmungs-Rohrbiegens ein, um diese entscheidenden hydraulischen und pneumatischen Leitungen sowie Rohrleitungen, die Rahmenstrukturen von Flugzeugen und andere anspruchsvolle Komponenten herzustellen. Tatsächlich bietet kein anderes Verfahren die breite Palette an Vorteilen, die Luft- und Raumfahrtunternehmen mittlerweile vom Mehrkrümmungs-Rohrbiegen erwarten.
Erfüllung der anspruchsvollen geometrischen Anforderungen des Flugzeugdesigns
Moderne Flugzeuge von heute verwenden Zehntausende gebogener Rohre und Schläuche in äußerst beengten Umgebungen, wobei volle Festigkeit und Durchflusskapazität erhalten bleiben. Die einfache Krümmung nach altem Verfahren reicht nicht mehr aus, um Kraftstoff-, Hydraulik- oder Umgebungssteuerungsschläuche mit den strengsten Führungsvorgaben heutiger Flugzeuge zu biegen. Unsere Maschine eignet sich perfekt für Biegungen mit beliebiger Anzahl an Krümmungsradien und Richtungsänderungen innerhalb eines einzigen, durchgehenden Rohrs – so können wir geschweißte Teile eliminieren, die unter dem enormen Druck von Kraftstoff oder Hydraulikflüssigkeit sowie unter extremen Temperaturbereichen während des Flugbetriebs schwach werden könnten. Enge Krümmungsradien bei gutem Verhältnis von Wanddicke zu Radius sind zwingend erforderlich – und unsere Maschinen erfüllen auch diesen Anspruch.
Erreichen höchster Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards
In der Luftfahrt sind Null-Fehler entscheidend für Luft- und Raumfahrtanwendungen; Falten und Materialdünung im gebogenen Rohr können zu Systemausfällen führen. Im Gegensatz dazu ermöglichen Mehrkrümmungs-Rohrbiegetechniken – darunter zahlreiche Freiformbiegeverfahren – eine präzisere Steuerung der metallischen Werkstoffverformung; jeder Bogen weist dabei eine gleichmäßige Materialverteilung mit minimalen Falten und geringer Wanddünung auf. Moderne Rohrbiegemaschinen verfügen über verbesserte computergesteuerte numerische Regelungen, die Biegeparameter wie Vorschubgeschwindigkeit, Binkel und Material-Rückfederung kontinuierlich überwachen und so sicherstellen, dass die gefertigten Komponenten die strengen Prüfprozesse der zuständigen Luftfahrtbehörden erfüllen. Bei Baorui verfügen wir über das erforderliche Bewusstsein und haben umfangreiche Ressourcen in die Erfüllung dieser strengen Anforderungen investiert.
Gewichtsreduktion durch Konstruktionsoptimierung
Die Gewichtsreduzierung bleibt weiterhin im Mittelpunkt der Fortschritte in der Luft- und Raumfahrtfertigung, und Mehrkrümmungs-Biegemaschinen spielen eine zentrale Rolle dabei, Konstrukteuren effiziente Bauteile mit möglichst wenig zusätzlichem Equipment zu ermöglichen. Konstrukteure können Rohre mit spezifischen Verlaufswegen erzeugen, um ein System zu entlasten – ohne unnötige Verbindungsrohre, Adapter oder Halteklammern. Diese Maschine kann Bauteile als Einzelstück herstellen, anstatt an zahlreichen Stellen Schweißverbindungen vorzunehmen, an denen sich oft erhebliches Gewicht ansammelt. Eine Mehrkrümmungs-Biegemaschine steuert zudem die Wanddickenabnahme und Materialverteilung so, dass das Rohr eine einheitliche Form behält und überflüssiges Material vermieden wird.
Steigerung der Produktionseffizienz und Kostenkontrolle
Häufig verbinden wir die Luft- und Raumfahrtfertigung mit hohen Kosten und sehr langen Produktentwicklungszeiten. Doch der Einsatz von Mehrkrümmungs-Rohrbiegemaschinen eröffnet großartige Möglichkeiten bei der Herstellung von Luftfahrtkomponenten. Diese hochentwickelten Maschinen verkürzen nicht nur die Einrichtungs- und Produktionszykluszeiten für Rohrkomponenten in Flugzeugen, sondern ermöglichen zudem die Konsolidierung mehrerer Biegevorgänge in einer einzigen Maschine und einem einzigen Einrichtungsvorgang! Dadurch lässt sich die gesamte Fertigungsprozesszeit reduzieren, da Bewegungsabläufe oder sekundäre Arbeitsschritte – wie Schweißen, Prüfen und Nachbearbeiten – entfallen. Bei der Herstellung von Flugzeugkomponenten in kleinen Losgrößen mit stark schwankenden Geometrien können Mehrkrümmungs-Biegemaschinen die Rüstzeiten drastisch verkürzen und auf spezielle Krümmungen zugeschnittene Werkzeuge überflüssig machen. Zudem verringert die weitgehende Automatisierung dieses Biegeprozesses das Risiko menschlicher Fehler und reduziert den Aufwand, der bisher von erfahrenen manuellen Rohrbiegerinnen und -biegern geleistet werden musste. Tatsächlich steigt die Nachfrage nach neuen Fertigungstechniken im Luft- und Raumfahrtbereich stetig an. Mehrkrümmungs-Biegetechnologien sind tatsächlich die Schlüsseltechnologie für zahlreiche Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen und Raumfahrzeugen.
Bei Baorui wissen wir mit über zwei Jahrzehnten erprobter Erfahrung darin, Hersteller bei der Bewältigung zahlreicher Herausforderungen in der Rohrbiegetechnik zu unterstützen, genau, welchen Unterschied innovative Mehrkurven-Biegetechnik in der Branche bewirkt hat. Wir freuen uns darauf, unsere Partner auch weiterhin dabei zu unterstützen, ihre luft- und raumfahrtbezogenen Fertigungsherausforderungen zu meistern – sei es mit Standardmaschinen oder maßgeschneiderten Lösungen.