Som den 'usynlige vogter' for bilsæder er hovedstøttemetalrøret aldrig blot en simpel metaldele – det er den kernekomponent, der understøtter hovedstøtten og formindsker påvirkningen af nakken ved en kollision. Hvert eneste tomme af røret og hver proces har betydning for passagerers og førerens livssikkerhed.
I produktionsworkshoppen for bilhovedstøttes metalrør er "præcision" nøgleordet gennem hele processen. Skæreprocessen anvender lasernøjagtig skæreteknologi, hvor fejl holdes inden for 0,01 mm, hvilket sikrer, at længde og diameter på hvert metalrør er helt ensartede, og derved lægger grundlaget for efterfølgende samling.
Bøjning og formning er et af de mest udfordrende trin i processen. Metalrørene til hovedstøtterne skal matche krumningen på sæderne fra forskellige bilmodeller. Gennem den præcise betjening af en CNC-bøjningsmaskine formes rørene til den krumning, som designet kræver, uden at beskadige den indre struktur. Efter formningen skal de også gennem entrappering og polering for at fjerne mindre uregelmæssigheder ved rørens kanter, så de ikke forårsager ridser på andre dele under samlingen, og forbedrer samtidig produktets korrosionsbestandighed.
Det som måske ser ud som et uskyldigt metalrør, repræsenterer en streng kontrol med hele kæden af materialer, processer og test. I biltrafiksikkerhedens verden findes der aldrig noget som 'godt nok', kun 'hundrede procent fejlsikker' – det er den oprindelige hensigt og forpligtelse bag produktionen af bilhovedstøtters metalrør.