EN
Som en kernekompont for autostege kræver hovedstøttestænger både støttestabilitet og montagepræcision. Deres komplekse bueruter (én fremad, én bagud) og behovet for at bearbejde tyndvæggede rør (0,5-3 mm) har længe plaget eksportproduktionen. Traditionel enkelthoveds monteringsudstyr er udsat for problemer som bøjningssammenstød og beskadigelse af rørvæggen, med vinkelfejl over ±0,3°. Dette resulterer i en monteringssammenfaldsrate på under 85 % med udenlandske automobilproducenter og en vedvarende høj returrate. Desuden kræver omstilling og indstilling af skabeloner mere end 30 minutter, hvilket gør det vanskeligt at opfylde kravene fra eksportordrer om "flere specifikationer og hurtig levering".
Den fuldautomatiske dobbelthovedede røgbøjningsmaskine løser specifikt udfordringer i industrien og bliver dermed et "præcisionsværktøj" til fremstilling af hovedstokke. Udstyret er udstyret med en separat drivdesign for både venstre og højre hoved, kombineret med en skræddersyet spændeanordning, hvilket perfekt løser problemer med bøjningssammenfald og markant forbedrer stabiliteten af emnet.
I forbindelse med den globaliserede handel har denne udstyr en betydelig f faciliterende virkning: Én enhed kan producere 2.000 nakkestøttestænger om dagen, hvilket er 2,5 gange mere end traditionelt udstyr. Et bilreservedelsfirma sikrede en årlig ordre på 800.000 nakkestøttestænger fra en nordamerikansk automobilproducent ved hjælp af dette udstyr og forkortede dermed leveringstiden med 35 %. Standardiseret proces reducerede returneringsraten for eksport til det europæiske marked fra 10 % til 0,6 %. Den flersprogede betjeningsgrænseflade og funktionen til fjernfejlfinding løser teknisk vedligeholdelsesproblemer for kunder uden for landet og forbedrer eftersalgsresponsen med 70 %. I dag bliver denne fuldautomatiske røgbøjningsmaskine en "central støtte" for eksporten af nakkestøttestænger og hjælper virksomheder med at komme ind i den globale high-end bilforsyningskæde.