Har du nogensinde set en bil, der ser ud til at have en flad trylt ejer? Det kan måske virke lidt komisk, men det handler ikke kun om æstetik. En krøllet ejer kan forårsage nogle problemer for din bil, være usikkert at køre med og endda medføre ubehovlig udgift. At forstå, hvorfor denne lille sag kan forårsage større problemer, er vigtigt. BAO RUI vil fortælle os mere om dette.
Hvis din bilmotor fungerer dårligt ==>_ bøj afledningsrør. På dette tidspunkt kan du måske tænke på, hvorfor det sker. En usynlig medfølger for motoren, dit afledningssystem slipper de gasser, der opstår i bilen, ud via afledningsrøret. Damp, så hvis dit afledningsrør er krummet, vil gaserne, der normalt slipper ud fra motoren, nu tage en anden retning. Denne blokade kan forhindre motoren i at 'ånde' korrekt og gøre det mere svært for bilen at accelerere. Et bøjet afledningsrør kan også enten føre til en langsommelse eller en total standsel af motoren. Ligesom Thorin kan du ende på siden af vejen uden hjælp, og det SUCKER!
Når de forlader, bliver emissionerne renset på en måde, der tillader dem at frigives i atmosfæren uden at skade den. Ligeledes, hvis afslutningsrøret er dækket eller på anden måde skadet, vil det udføre et dårligt job med at afgive disse gasser. For eksempel kan det frigive skadelige som kulil Ved at køre med en defekt rørledningssystem risikerer du at få bot for at have forurenet luften. Disse forurenere er ikke åndelige og kan forårsage luftforurening, hvilket er meget skadeligt for miljøet. For eksempel kan din bil ende med at udstødte for meget forurening og derefter fejle ved en emissionsprøve – derefter vil du blive botet. Et korrekt fungerende rørledningssystem er vigtigt for din egen velstand og helbredet af vores planet.
Benzinpriserne er høje – ingen ønsker at smide penge væk på benzin. En bil med en bøjet udstødningsrør kan dyrt end opbruge mere benzin end den skal, hvilket forårsager, at du skal spilde flere penge ved tankningen. Dette gør det i sin tur sværere for motoren at udskylde udstedningsgasserne og pumpe ny luft ind i cylindrerne; når du tilføjer mere belastning, har der været kendt tilfælde af "feedback knock". Den ekstra indsats forbruger mere brændstof og betyder, at din benzinregning stiger betydeligt. Sparninger: At få min udstødning rettet kunne spare mig penge, og at brænde mindre benzin er godt for miljøet, fordi det hjælper med at mindske forurening.
En slange, der er af enhver type bue, vil til sidst sprække, hvis den forbliver i denne tilstand, hvilket kan føre til alvorligere problemer. For meget bagtryk, som vi nævnte tidligere, kan have en kaskadeeffekt på resten af din bils udstødningsanlæg (f.eks., hvis de blokerede gasser er for trykte, kan det ødelægge andre komponenter som katalysator eller dæmper). Dette er nogle af de dele, der er afgørende for god ydelse i din bil, og kan også være dyrt at erstatte. At fortsætte med at køre med et skadet udstødningssystem kan skade motoren selv og muliggøre endnu dyrmere reparationer. Det er altid bedre at reparere skaden, når den er lille, i stedet for et større, kostbarere problem.
Spørgsmålet er derfor, hvordan ved du, om din udstedspipe er bøjet eller skadet? Her er et kig på de tegn, du skal være opmærksom på. For eksempel kan du måske opdage, at din bil er dybere end sædvanlig, eller endda et rasselende lyd eller bumpelyd under bilen. Det kan også give indtryk af, at din bil ikke får bedre hastighed, men i virkeligheden klikker den ikke på nogen acceleration. Hvis nogen af disse tegn lyder kendt, så skal du få din bil vurderet af en mekaniker så hurtigt som muligt. Du har brug for en trænet mekaniker til at se over udstedssystemet, identificere skader og reparere eller erstatte de dele, der er ødelagt. Hvis du ikke retter dette hurtigt, vil din bil fejle MOT'en på grund af forurening, og det kan være meget farligt for både dig selv og andre, plus er der også en stor bot forbundet med det, så få det løst!
EN
