EN
Quy trình tiền xử lý ống
Bao gồm nắn thẳng, loại bỏ gỉ và vát mép đầu ống nhằm đảm bảo độ tròn và độ phẳng của ống, ngăn ngừa nhăn nếp và nứt trong quá trình uốn, từ đó đáp ứng yêu cầu về độ kín và lắp ráp của các đường ống ô tô.
Quy trình phụ trợ tạo hình uốn ống
Lõi là phần đỡ trục khuân và lựa chọn khuôn. Đường kính trục khuân và độ cong của khuôn được phối hợp theo thông số kỹ thuật của ống để kiểm soát chính xác góc uốn và bán kính cong, từ đó đáp ứng yêu cầu tạo hình khung ghế ô tô và hệ thống ống dẫn.
Quy trình hoàn thiện sau gia công
Bao gồm ba quá trình: loại bỏ ba via, mài và tạo hình, giúp loại bỏ ba via và các vết xước bề mặt ở đầu ống đã uốn, hiệu chỉnh biến dạng đàn hồi trở lại sau khi uốn, đồng thời đảm bảo độ chính xác và ổn định cho các bước hàn và lắp ráp tiếp theo của chi tiết.
Quy trình kiểm tra và hiệu chuẩn
Bằng cách sử dụng kiểm tra kích thước trực tuyến và hiệu chuẩn góc, các thông số chính của ống uốn được kiểm soát theo thời gian thực nhằm đảm bảo các thông số kỹ thuật của các bộ phận ô tô sản xuất hàng loạt đồng đều và đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng ngành.