EN
Као основни безбедносни елемент аутомобилских седишта, шипови за главу захтевају стабилност подршке и прецизност монтаже. Њихови сложени путеви савијања (један напред, један назад) и потреба за обрадом цеви са танким зидовима (0,5–3 мм) дуго су ометали производњу за извоз. Традиционална опрема са једном главом за монтажу склона је проблемима као што су интерференција при савијању и оштећење зида цеви, са угловним грешкама већим од ±0,3°. То резултира стопом компатибилности монтаже испод 85% код страних произвођача аутомобила и стално високом стопом повратака. Штавише, прелазак на други алат и увођење у рад захтевају више од 30 минута, због чега је тешко испунити захтеве наруџби за извоз које укључују „више спецификација и брзу испоруку“.
Потпуно аутоматска двоглава машина за савијање цеви специфично решава изазове индустрије, постајући „алат за прецизност“ за производњу шипки за главине. Опрема користи независни погон за леву и десну главу, у комбинацији са прилагођеним уређајем за стегање, чиме савршено решава проблеме интерференције при савијању и значајно побољшава стабилност радног предмета.
U kontekstu globalizovane trgovine, ova oprema ima značajan podsticajni efekat: jedna jedinica može proizvesti 2.000 šipki za naslon za glavu dnevno, što je 2,5 puta više u odnosu na tradicionalnu opremu. Jedna kompanija za auto delove obezbedila je godišnju narudžbinu od 800.000 šipki za naslon za glavu od proizvođača automobila iz Sjevernoameričke regije koristeći ovu opremu, skraćujući ciklus isporuke za 35%. Standardizovani proces obrade smanjio je stopu povraćaja za izvoz na evropski tržište sa 10% na 0,6%. Višejezično korisničko sučelje i funkcija udaljene dijagnoze kvarova rešavaju probleme tehničkog održavanja stranih kupaca, povećavajući efikasnost servisa posle prodaje za 70%. Danas, ova potpuno automatska mašina za savijanje cevi postaje „ključna podrška“ za izvoz šipki za naslone za glavu, pomažući preduzećima da uđu u globalni visokokvalitetni lanac snabdevanja za automobile.