| Element | Ime in priimek | Enota | Podatki | Opomba | |
| 1 | Maksimalna moč obogibanja | Ogljikova jeklena litina | φ18×1.5mm | ||
| 2 | Maksimalni polmer plejenja | mm | 190 | ||
| 3 | Najmanjši polmer obočanja | mm | R15-R120 | ||
| 4 | Maksimalna dolžina vajenja | mm | 1800 | ||
| 5 | Maksimalen kot plejenja | Stopnja | 190 | ||
| 6 | Nadzorna plošča | IPC+dotikovni zaslon | |||
| 7 | Enota za obočanje | kos | 16 | ||
| 8 | Hitrost delovanja | hitrost obočanja | Deg/sec | 120 | |
| Vrtilna hitrost | Deg/sec | 250 | |||
| Hitrost nakrmlevanja | mm/sec | 800 | |||
| 9 | Natančnost | krmiljenje | mm | ±0.1 | |
| vrtenjski | Stopnja | ±0.1 | |||
| igibanje | Stopnja | ±0.1 | |||
| 10 | Moč motorja | KW | 15.85 | ||
| 11 | Vnos programa | USB 3D simulacija | Nastavljiv | ||
| 12 | Oljasti rezervoar | L | 110 | ||
| 13 | Teža stroja | Kg | 1000 | ||
| 14 | Velikost stroja | mm | 3800×2500×1650mm | ||
| 15 | Delovna višina | mm | 2500 | ||
Naprava podpira avtomatsko nalaganje in lahko v neprekinjenem procesu izvede podajanje, vrtenje, ukrivljanje in oblikovanje. Zmanjša ročno nalaganje in medsebojno ročno obravnavo ter ustvari gladkejši delovni tok pri seriski proizvodnji avtomobilskih komponent.

Stroj podpira ukrivljanje v levo in desno, kar omogoča prilagoditev smeri ukrivljanja glede na obliko izdelka. To zmanjšuje morebitne motnje in je primerno za cevi z večsmernimi, večkotnimi in zapletenimi prostorskimi geometrijami.

Stroj uporablja servokontrolo za podajanje, vrtenje in ukrivljanje. Največja hitrost podajanja znaša 800 mm/s, največja vrtilna hitrost pa 250°/s, medtem ko doseže hitrost ukrivljanja 120°/s; s tem se skrajša cikel obdelave in izboljša proizvodna učinkovitost.
Stroj zagotavlja natančnost podajanja, vrtenja in ukrivljanja ±0,1, kar zmanjšuje odstopanja v dimenzijah in kotih med posameznimi proizvodnimi serijami ter izpolnjuje zahteve po stabilnem oblikovanju avtomobilskih komponent.

6. 3D-simulacija in funkcija učenja
Stroj podpira vnos programa prek USB in 3D simulacijo, kar omogoča operaterjem preverjanje poti upogibanja pred izdelavo. Ročna funkcija učenja korak za korakom poenostavi prilagajanje oblikovalnih gibanj in zmanjšuje morebitne motnje med obdelavo.

Za izpolnitev izjemne natančnosti (±0,1°) in zahtev po površini brez oznak večjega japonskega proizvajalca opreme za avtomobile (OEM) za dobavitelja prve stopnje na Tajskem je podjetje Baorui Machinery namestilo popolnoma avtomatizirano rešitev za CNC upogibanje cevi, integrirano z avtomatiziranim sistemom za nalaganje; z uporabo visokonatančnih servopogonov in 3D simulacije trkov smo dosegli pomemben napredek v procesu. Ta rešitev ni le zagotavljala 100-odstotne skladnosti z japonskimi standardi natančne proizvodnje, temveč je tudi povečala učinkovitost proizvodnje za 50 % prek popolne avtomatizacije, s čimer je stranki omogočila pridobitev dolgoročnih in stabilnih pogodb za oskrbo japonskih avtomobilskih modelov.
