Proces predobdelave cevi
Vključuje izravnavo, odstranjevanje rje in poševno obdelavo konca, da se zagotovijo okroglost in ravnost cevi ter prepreči krčenje in razpokanje med upogibanjem, s čimer se izpolnijo zahteve za tesnjenje in sestavo avtomobilskih cevovodov.
Pomožni proces oblikovanja upogibanja cevi
Jedro je nosilec mandrila in izbira kalibra. Premer mandrila in ukrivljenost kalibra sta prilagojena glede na specifikacije cevi, da se natančno nadzoruje kot ukrivljenja in polmer ukrivljenosti, s čimer se izpolnijo zahteve za oblikovanje avtomobilskih sedežnih okvirjev in cevnih sistemov.
Postopek dokončne obdelave po obdelavi
Vključuje tri postopke: odstranjevanje žlebov, brušenje in oblikovanje, pri katerih se odstranijo žlebe in površinske brazgotine z koncev upognjenih cevi, odpravi se povratna deformacija po upogibanju ter zagotovi natančnost in stabilnost nadaljnjega varjenja in sestavljanja delov.
Postopek testiranja in umerjanja
Z uporabo spletnega pregleda dimenzij in umerjanja kotov se ključni parametri upognjene cevi nadzorujejo v realnem času, da se zagotovi enotnost specifikacij serijsko proizvedenih avtomobilskih delov ter skladnost z industrijskimi standardi kontrole kakovosti.