EN
Vlna inteligentnej výroby spôsobila, že laserové stroje na rezanie rúr prešli zo špičkového zariadenia pre špecializované použitie na hlavný stĺp trhu spracovania rúr. V kontexte transformácie automobilového priemyslu smerom k novým formám energie a ľahkosti sa laserové stroje na rezanie rúr presunuli zo sekundárneho spracovacieho zariadenia na kľúčové výrobné vybavenie.
Kľúčové výhody laserových strojov na rezanie rúr sa plne prejavujú pri spracovaní dôležitých automobilových komponentov. Pri výrobe karosérií musia nosné časti, ako sú protinárazové nosníky a pozdĺžne rámové nosníky, zabezpečiť rovnováhu medzi vysokou pevnosťou a ľahkou konštrukciou. Pneumatický upínak s plným zdvihom vybavený laserom dokáže adaptívne upnúť rúry s priemerom až 240 mm a presne rezať materiály, ako je nehrdzavejúca oceľ a hliníkové zliatiny. Rezy sú bez hrubíc a nepotrebujú sekundárne brúsenie, čo zvyšuje výrobnú efektívnosť oproti tradičnému zariadeniu trikrát. Nosné komponenty, ako sú riadené tyče podvozku a ramená zavesenia, sú vyrobené z vysokopevnej ocele a technológia netechného rezu minimalizuje deformačné účinky spracovania, čím zaručuje stabilitu mechanických vlastností komponentov.
Pokiaľ ide o prispôsobenie výrobného režimu a kontrolu nákladov, sú laserové rúrkové strihacie stroje výkonným nástrojom pre automobiliek na zníženie nákladov a zvýšenie efektivity.
Vďaka širokej prispôsobivosti materiálu a vysokému stupňu spracovateľnosti laserové stroje na rezanie rúr ešte viac rozšírili svoje uplatnenie v automobilovom priemysle. Materiály používané v automobilovom priemysle sú rôznorodé – od žiaruvzdorných ocelí v výfukových systémoch tradičných benzínových vozidiel až po ľahké hliníkové a titanové zliatiny používané v karosériách a rámov batérií vozidiel s alternatívnym pohonom. Laserové stroje na rezanie rúr dokážu efektívne rezať všetky tieto materiály bez nutnosti výmeny základného zariadenia pre rôzne materiály. Navyše dokážu vykonávať rôzne spracovateľské operácie, ako je priame rezanie, fazetovanie, nepravidelné rezanie a vŕtanie, čím spĺňajú nielen štandardizované požiadavky na spracovanie tradičných konštrukčných komponentov automobilov, ale aj individuálne požiadavky na spracovanie nepravidelných dielcov v nových elektromobiloch, a tak prekonávajú obmedzenia tradičných rúrkových rezacích zariadení, ktoré sú „jednoprocesové, jednomateriálové“.
Oproti tradičným zariadeniam na rezanie rúr ponúkajú laserové stroje na rezanie rúr výhody, ako je úspora energie, ochrana životného prostredia a dlhodobá kontrola nákladov. Spracovanie nevytvára žiadny prach ani hluk, čo súhlasí s celosvetovým trendom smerom k ekologickej a nízko-uhličitej výrobe. Okrem toho ich vysoká presnosť spracovania a využitie materiálu znižujú odpad rúr a ich nízka poruchovosť a jednoduchá údržba efektívne znížia celkové výrobné náklady automobiliek na dlhú dobu, čo ich robí kľúčovou voľbou pre celosvetových výrobcov automobilov pri znížení nákladov, zvýšení efektivity a dosiahnutí ekologickej výroby.
Kombinácia týchto kľúčových výhod umožnila laserovým strojom na rezanie rúr prekonať regionálne a odvetvové obmedzenia. Od high-end výroby pre európske luxusné automobilové spoločnosti až po masovú výrobu pre ázijské spoločnosti vyrábajúce nové energetické vozidlá a až po automobilovú výrobu v rozvíjajúcich sa globálnych trhoch sa stali nevyhnutným jadrovým spracovateľským zariadením, ktoré neustále vedie globálny automobilový spracovateľský priemysel rúr smerom k vysokej presnosti, vysokej účinnosti, inteligentnosti a ekologickej orientácii.