Ako základná bezpečnostná súčasť automobilových sedadiel vyžadujú tyče opier o hlavu stabilnú podporu aj presnosť pri montáži. Ich komplexné ohýbanie (jedno vpred, jedno vzad) a potreba spracovania tenkostenných rúr (0,5–3 mm) dlhodobo komplikujú výrobu na export. Tradičné zariadenia na montáž s jednou hlavicou sú náchylné na problémy ako interferencia pri ohýbaní a poškodenie steny rúry, pričom uhlové chyby presahujú ±0,3°. To má za následok mieru montážnej kompatibility nižšiu ako 85 % u zahraničných automobiliek a trvalo vysokú mieru vrátených zásielok. Navyše výmena foriem a údržba vyžadujú viac ako 30 minút, čo znemožňuje splnenie požiadaviek na exportné objednávky typu „viacero špecifikácií a rýchla dodávka“.
Plne automatický dvojhlavý ohýbač rúr špecificky rieši výzvy priemyslu a stáva sa „nástrojom pre presnosť“ pri výrobe tyčí hlavičiek. Zariadenie využíva samostatný pohon pre ľavú aj pravú hlavu, spolu s prispôsobeným zaisťovacím zariadením, čo dokonale odstraňuje problémy s interferenciou pri ohýbaní a výrazne zvyšuje stabilitu obrobku.
V kontexte globalizovaného obchodu má toto zariadenie významný podporujúci efekt: jednotka dokáže denne vyrobiť 2 000 opierok hlavy, čo je 2,5-krát viac ako tradičné zariadenia. Jedna spoločnosť vyrábajúca autodiely získala ročnú objednávku 800 000 opierok hlavy od automobilky v Severnej Amerike s využitím tohto zariadenia, čím skrátila dodací cyklus o 35 %. Štandardizované spracovanie znížilo mieru vrátených zásielok do európskeho trhu z 10 % na 0,6 %. Viacjazyčné operačné rozhranie a funkcia diaľkovej diagnostiky porúch riešia problémy technickej údržby zahraničných zákazníkov a zvyšujú efektivitu servisnej podpory o 70 %. Dnes sa tento plne automatický ohýbač rúr stáva „kľúčovou podporou“ pri vývoze opierok hlavy a pomáha spoločnostiam dostať sa do globálnej vysokej triedy automobilového dodávateľského reťazca.