Процесс предварительной обработки труб
Включает выравнивание, удаление ржавчины и фаску на торцах для обеспечения круглости и плоскостности труб и предотвращения образования складок и трещин при гибке, что позволяет удовлетворить требования к герметичности и сборке автомобильных трубопроводов.
Вспомогательный процесс формообразования при гибке труб
Основу составляет опора оправки и выбор формы. Диаметр оправки и кривизна формы подбираются в соответствии со спецификациями трубы для точного контроля угла изгиба и радиуса кривизны, чтобы удовлетворить требованиям формирования каркасов автомобильных сидений и трубопроводных систем.
Процесс окончательной обработки после основного цикла
Включает три процесса: зачистку от заусенцев, шлифовку и формовку — для удаления заусенцев и царапин на поверхности с концов изогнутых труб, коррекции деформации пружинения после изгиба и обеспечения точности и стабильности последующей сварки и сборки деталей.
Процесс испытаний и калибровки
С помощью онлайн-контроля размеров и калибровки углов ключевые параметры изогнутой трубы контролируются в реальном времени, чтобы обеспечить единообразие характеристик массово производимых автомобильных деталей и соответствие отраслевым стандартам контроля качества.