Processo de Pré-tratamento de Tubos
Inclui endireitamento, remoção de ferrugem e chanfro na face final, para garantir a circularidade e planicidade dos tubos e evitar rugas e rachaduras durante a curvatura, atendendo assim aos requisitos de vedação e montagem das tubulações automotivas.
Processo auxiliar de conformação por dobramento de tubos
O núcleo é o suporte do mandril e a seleção do molde. O diâmetro do mandril e a curvatura do molde são combinados de acordo com as especificações do tubo para controlar com precisão o ângulo de curvatura e o raio de curvatura, atendendo assim aos requisitos de conformação das estruturas de assentos automotivos e sistemas de tubulação.
Processo de acabamento pós-processamento
Compreende três processos: rebarbação, lixamento e moldagem, removendo rebarbas e arranhões superficiais das extremidades dos tubos curvados, corrigindo deformações de retorno elástico após a curvatura e garantindo a precisão e estabilidade da soldagem e montagem subsequentes das peças.
Processo de teste e calibração
Ao empregar inspeção dimensional online e calibração angular, os parâmetros-chave do tubo curvado são controlados em tempo real para garantir que as especificações das peças automotivas produzidas em massa sejam uniformes e atendam aos padrões industriais de controle de qualidade.