Proces wstępnego przygotowania rur
Obejmuje wyginanie, usuwanie rdzy oraz fazowanie końców rur w celu zapewnienia okrągłości i płaskości rur oraz zapobiegania marszczeniu i pękaniu podczas gięcia, spełniając tym samym wymagania dotyczące uszczelnienia i montażu przewodów samochodowych.
Proces pomocniczy formowania gięcia rur
Głównym elementem jest podpora mandryli i dobór formy. Średnica mandryla i krzywizna formy są dopasowywane zgodnie z wymaganiami rury, aby dokładnie kontrolować kąt gięcia i promień krzywizny, zapewniając spełnienie wymagań kształtowania ram samochodowych i układów rurowych.
Proces wykańczania po obróbce
Obejmuje trzy procesy: usuwanie zadziorów, szlifowanie i kształtowanie, pozbywanie się zadziorów oraz powierzchniowych rys z końców wygiętych rur, korygowanie odkształcenia sprężystego po gięciu oraz zapewnienie dokładności i stabilności dalszego spawania i montażu części.
Proces testowania i kalibracji
Poprzez stosowanie online kontroli wymiarów i kalibracji kątów, kluczowe parametry wygiętych rur są kontrolowane w czasie rzeczywistym, zapewniając jednolitość specyfikacji seryjnie produkowanych części samochodowych oraz zgodność z przemysłowymi standardami kontroli jakości.