EN
Cauruļu priekšapstrādes process
Ietver iztaisnošanu, rūsas noņemšanu un cauruļu galu slīpēšanu, lai nodrošinātu cauruļu apaļumu un plakanumu, novērstu rievu un plaisu veidošanos liekšanas laikā un tādējādi izpildītu automašīnu cauruļvadu blīvēšanas un montāžas prasības.
Cauruļu liekšanas formēšanas palīgprocess
Serdes daļa ir mandreļa balsts un veidņu izvēle. Mandreļa diametrs un veidnes liekums tiek pielāgots atbilstoši cauruļu specifikācijām, lai precīzi kontrolētu liekšanas leņķi un liekuma rādiusu, tādējādi nodrošinot automašīnu sēdekļu rāmju un cauruļvadu sistēmu formas prasības.
Pēcapstrādes pabeigšanas process
Tas ietver trīs procesus: noapaļošanu, slīpēšanu un formēšanu, no liektu cauruļu galiem tiek noņemti noapaļojumi un virsmas skrāpējumi, koriģēta atgriešanās deformācija pēc liekšanas un nodrošināta precizitāte un stabilitāte turpmākajiem metināšanas un montāžas darbiem.
Testēšanas un kalibrēšanas process
Izmantojot tiešraides izmēru pārbaudi un leņķa kalibrēšanu, tiek reāllaikā kontrolēti galvenie liekto cauruļu parametri, lai nodrošinātu vienotību sērijveida ražošanas automašīnu detaļu specifikācijās un atbilstību rūpniecības kvalitātes kontroles standartiem.