| Prekė | Vardas ir pavardė | Vienetas | Duomenys | Pastaba | |
| 1 | Maksimalus suformavimo galimybės | mm | φ18 | ||
| 2 | Didžiausias suformavimo spindulys | mm | 80 | Galima pagal kliento reikalavimus | |
| 3 | Minimalus lankymo spindulys | mm | Trikdyje nuo trubos skersmens | ||
| 4 | Maksimalus patekimasis ilgis | mm | 2200 | Galima pagal kliento reikalavimus | |
| 5 | Didžiausias suformavimo kampas | Laipsnis | 190 | ||
| 6 | VALDYMO PULTAS | PLC + jutiklinis ekranas | |||
| 7 | Lankymo vienetas | dalykui | 16 | ||
| 8 | Darbinis greitis | lankymosi greitis | Deg/s | 200 | |
| Pateikimo greitis | mm/sec | 1000 | |||
| 9 | Tikslumas | priežiūra | mm | ±0.1 | |
| sukenčioji | Laipsnis | ±0.1 | |||
| sukimas | Laipsnis | ±0.1 | |||
| 10 | Pakančiojo servoelektromoto jėga | P | 750 | Japonija Mitsubishi | |
| 11 | Sukamojo servodvaro jėga | kW | 1 | ||
| 12 | Degalu elektromoto jėga | KW | 3 | ||
| 13 | Maksimalus saugyklos vienetų skaičius | grupė | 1000 | Galima didinti pagal reikalavimą | |
| 14 | Didžiausias slėgis | MPa | 10 | Reguliuojamas | |
| 15 | Hidraulinė valdymo sistema. | Magneto keitiklio vamzdis | Japonija Yuken | ||
| 16 | Degalų bakas | L | 250 | ||
| 17 | Naftos aušintuvas | L/min | 100 | ||
| 18 | Mašinos svoris | Kg | 2000 | ||
| 19 | Mašinos dydis | mm | 2760×1200×1500 | Matmenys yra tik kaip nuoroda | |
| 20 | Garantijos laikotarpis | mėnuo | 12 | ||
1. Visiškai automatinis kairės ir dešinės rankos rūgščių lankymo aparatas su IPC valdymu. Naršymo ekranas rodo anglų kalba, turi skirtingų lankymo kampų programą, dialoginę operaciją, galima pasirinkti rankinį, pusiautomatic ir visiškai automatinių veikimo būdus, portatvus pedalo perjungiklį su paleidimo ir neatidėliojamo sustabdymo funkcija.
2. Hidraulikos sistemos, valdymo sistemos, variklio sistemos ir rodymo sistemos visi elementai yra importuoti iš žinomų prekių ženklų, su aukšta tikslumu, aukšta efektyvumu, tinkama masiniam gamybai.
CNC visiškai automatinis, turi kubinę erdvinę lankymo įrangą, visas lankymo procesas yra automatizuotas. Šaltinis yra patogus valdyti, turi stabilias našumas ir aukštą saugumo rodiklį. Šis aparatas yra idealus pasirinkimas rūrybų apdorojimui.
Norint įveikti sudėtingo erdvinio maršruto planavimo ir galimos sąsajos problemas tiksliajame kuro tiekimo vamzdžių gamybos procese, kurį vykdo pirmaujantis japonų „Tier-1“ tiekėjas Tailande, dažnai sukeliančias vamzdelių deformaciją (leistina nuoklona ±0,1 mm) atliekant kelis sureguliavimus įprastose vienkryptėse mašinose, „Baorui Machinery“ įdiegė 18CNC sprendimą su Japonijos „Mitsubishi“ servosistema ir visiškai automatinės kairės–dešinės lenkimo technologija; naudodami trijų matmenų sąsajos nebuvimo formavimo procesus, pasiekėme sudėtingų alyvos vamzdžių vienkartinį gamybos ciklą. Šis sprendimas ne tik pašalino tikslumo praradimą ir paviršiaus brūkšnius, kurie atsiranda dėl antrinio spaustuvimo—taip pat atitinkant gamintojo griežtus reikalavimus kuro sistemos sandarumui ir slėgio atsparumui—bet ir padidino bendrą linijos našumą 40 % dėl trumpesnių ciklo trukmių, užtikrindamas kliento pirminę poziciją aukštos tikslumo automobilių vamzdžių rinkoje.
EN
