| Prekė | Vardas ir pavardė | Vienetas | Duomenys | Pastaba | |
| 1 | Maksimalus suformavimo galimybės | mm | φ50×3t | ||
| 2 | Didžiausias suformavimo spindulys | mm | 250 | Galima pagal kliento reikalavimus | |
| 3 | Minimalus lankymo spindulys | mm | Trikampio priklausomybė | ||
| 4 | Maksimalus patekimasis ilgis | mm | 3000 | Galima pagal kliento reikalavimus | |
| 5 | Didžiausias suformavimo kampas | Laipsnis | 190 | ||
| 6 | VALDYMO PULTAS | PLC + matmenų ekranas | |||
| 7 | Lankymo vienetas | dalykui | 16 | ||
| 8 | Darbinis greitis | lankymosi greitis | Deg/s | 85 | |
| Pasukimo greitis | Deg/s | 200 | |||
| Pateikimo greitis | mm/sec | 1000 | |||
| 9 | Tikslumas | priežiūra | mm | ±0.1 | |
| sukenčioji | Laipsnis | ±0.1 | |||
| sukimas | Laipsnis | ±0.1 | |||
| 10 | Pasukimo servodvaro galia | P | 750 | Japonija Mitsubishi | |
| 11 | Pakančiojo servoelektromoto jėga | KW | 1 | Japonija Mitsubishi | |
| 13 | Rulio tikslumas | mm | Maksimumas 70 | Galima pagal kliento reikalavimus | |
| 14 | Degalu elektromoto jėga | KW | 5.5 | ||
| 15 | Maksimalus saugyklos vienetų skaičius | grupė | 1000 | Galima didinti pagal reikalavimą | |
| 16 | Didžiausias slėgis | MPa | 12 | Reguliuojamas | |
| 17 | Hidraulinė valdymo sistema. | Magneto keitiklio vamzdis | Japonija Yuken | ||
| 18 | Degalų bakas | L | 190 | ||
Baorui vamzdžių lenkimo įrenginiai gali būti konfigūruojami pagal vamzdžio medžiagą, skersmenį, sienelės storį, lenkimo kampą, centro linijos spindulį ir gaminio brėžinius. Jie tinka apvaliems, kvadratiniams ir stačiakampiams vamzdžiams įvairiose srityse.

Lenkimo programos ir technologiniai parametrai gali būti išsaugomi, atkurti ir atsarginėje kopijoje, kad būtų užtikrinti nuoseklūs matmenys ir lenkimo kampai skirtingose gamybos serijose.

Lenkimo šablonai, spaustukų šablonai, spaudimo šablonai, vedamieji šablonai, įtaisai ir šluostymo šablonai gali būti sukonfigūruoti atsižvelgiant į vamzdelio sienelės storį, medžiagą ir lenkimo spindulį, kad būtų pagerinta formavimo kokybė, ypač plonos sienelės ir mažo spindulio lenkimo metu.

Pasirinkti modeliai gali būti įrengti pagalbiniu stumiamuoju lenkimu, galinga skatinimo funkcija ir lėtu įtaiso traukimo veiksmu, kad būtų sumažintos raukšlės, deformacijos ir paviršiaus defektai lenkimo procese.

Vieno žingsnio derinimas, atšokimo kompensavimas, programos modeliavimas ir gedimų pranešimai padeda operatoriams nustatyti formavimo problemas, optimizuoti technologinius parametrus ir sumažinti naujų vamzdelių detalių paruošimo laiką.

Be Plius nei standartiniai NC ir CNC vamzdžių lenkimo įrenginiai, Baorui siūlo daugiapakopius, daugiaašius, stumiamuosius lenkimo, ritulinio lenkimo, kairės ir dešinės pusės lenkimo bei robotizuotų gamybos linijų sprendimus automobilių komponentams, sėdynių konstrukcijoms, aušinimo vamzdžiams ir kitiems sudėtingiems vamzdžių elementams.

Nuo brėžinių peržiūros, įrangos parinkimo ir įrankių projektavimo iki bandymo lenkimo, paleidimo, operatorių mokymo ir nuotolinės techninės paramos Baorui teikia visus vamzdžių lenkimo sprendimus visame projekte.

Mūsų visiškai automatinė vamzdžių lenkimo serija demonstruoja savo pagrindines gamybos galimybes įvairiose srityse dėka išsklaidytos apdorojimo lankstumo ir tikslaus 3D formavimo technologijos: Indijoje laivų statybos pramonėje ji išsprendė sudėtingų vamzdynų greito išankstinio gamybos uždavinį ribotose erdvėse, žymiai padidindama montavimo efektyvumą, o Tailande tikslausis komponentų sektoriuje jos ultra tikslus servosistema leido be pažeidimų apdoroti plonosienius vamzdžius su puikiu pakartojamumu. Ši sprendimas dabar plačiai taikomas automobilių, aviacijos, medicinos ir chemijos pramonėje ir toliau teikia pasaulinėms klientams pramoninio lygio, aukšto efektyvumo vamzdynų apdorojimo galios.

