| 항목 | 성명 | 단위 | 데이터 | 비고 |
| 1 | 최대 파이프 직경 | mm | 18 | |
| 2 | 최대 로딩 길이 | mm | 제한 없음 | |
| 3 | 최대 노치 치수 깊이 | mm | 3 | |
| 4 | 최소 로딩 길이 | mm | 50 | |
| 5 | 최소 클램프 길이 | mm | 50 | |
| 6 | 클램프 이동 거리 | mm | 60 | |
| 7 | 속도 | 두 번째 | 6-12 | |
| 8 | 펌프 오버플로우 | L/분 | 19 | |
| 9 | 제어 시스템 | PLC+ 터치 스크린 | ||
| 10 | 조작 패널 | 터치 패널 | ||
| 11 | 모터 전력 | hp | 22.25 | |
| 12 | 실린더 작업 압력 | Kg/cm | 80-120 | |
| 13 | 하이드라울릭 작업 압력 | Kg/cm | 100 | |
| 14 | 기계 크기 | 분 | 3.4X1.1*1.8 | 가로*세로*높이 |
| 15 | 기계 무게 | kg | 약 3500 |
제조 전문으로 헤드레스트 아머처 제약 조건의 업계 선도 제조업체입니다. 튜브 벤딩 공정에는 전용 벤딩, CNC 튜브 벤딩, 브로칭 또는 스탬핑/롤링 노치, 프레스-인 등이 포함됩니다.
태국에 위치한 주요 일본 1차 부품 업체의 헤드레스트 로드 생산 과정에서 전통적인 스탬핑 방식으로 인해 발생하던 노치 깊이 불일치(±0.1mm 이내 요구), 과도한 버러 발생, 높은 인건비 문제를 해결하기 위해 보루이 머신리는 브로칭·롤링·프레스인 공정을 통합한 고정밀 노칭 솔루션을 제공하였다. PLC 제어 터치 패널과 강력한 유압 시스템을 활용함으로써, 이 장치는 단 6~12초 만에 고품질 성형을 달성하였다. 이 솔루션은 노치의 우수한 청결도와 일관성을 확보할 뿐 아니라 완전 자동화된 유연한 생산을 가능하게 하여, 완성차 업체(OEM)의 좌석 조절 부드러움 및 안전성에 대한 품질 평가를 크게 향상시켰다.
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