EN
Მეტალის მილების დამუშავებისას, როგორიცაა ავტომობილების ზეთის მილები, საინჟინრო მანქანების მილის ფიტინგები და ახალი ენერგეტიკის აკუმულატორების საყრდენები, მილის ბოლოს გაფართოება და შეკუმშვა ძირეული პროცესია.
Ტრადიციული, ცალ-ცალკე მანქანებზე დაფუძნებული დამუშავების მეთოდები განიცდიან პროცესების ფრაგმენტირებულობას, ხელით შრომის მაღალ დამოკიდებულებას, точноბის არასტაბილურობას, მაღალ მოწყობილობებზე ინვესტიციებს, დაბალ წარმოების ეფექტიანობას და მნიშვნელოვან ნაგავს, რაც ხდება ბოროტილი ხარისხისა და ეფექტიანობის გაუმჯობესებისთვის. ინტეგრირებული მილის გაფართოების და შეკუმშვის მანქანა მრავალფუნქციურობით, ზუსტი კონტროლით და ინტელექტუალური ადაპტაციით აღწევს ყველა მხრივ ეფექტიანობის გარდაქმნას და უზრუნველყოფს ინდუსტრიის გადასვლას ინტენსიური წარმოებიდან ლეინ წარმოებაზე.
Ინტეგრირებული მანქანის უპირატესობები პირველ რიგში გამოიხატება წარმოების ეფექტიანობის მნიშვნელოვან ზრდაში. ტრადიციული ცალ-ცალკე დამუშავების დროს საჭიროა მრავალჯერადი ჩატვირთვა-გატვირთვა, ასევე გადატანა და პოზიციონირება, რაც იწვევს ხელით ჩართვის მაღალ დონეს და შეზღუდულ წარმოების ტემპს. ინტეგრირებული მანქანა, ისევ, ორ პროცესს ერთ სამუშაო ადგილზე აერთიანებს, რასაც თან ერთვის სრულად ავტომატიზებული სამუშაო პროცესი და ვიზუალური მართვა, რაც უზრუნველყოფს ადამიანის გარეშე უწყვეტ დამუშავებას და მნიშვნელოვნად ამაღლებს ეფექტიანობას ტრადიციულ მეთოდებთან შედარებით. მისი სწრაფად შეცვლადი ფორმის სისტემა მნიშვნელოვნად ამცირებს სპეციფიკაციის გადაყვანის დროს, რაც ბევრად აღემატება ტრადიციულ მოწყობილობების შესაბამის მაჩვენებელს. მრავალი სპეციფიკაციის და პატარა სერიების წარმოების დროს ეფექტურად გამოყენებული დროს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს, რაც არღვევს „მხოლოდ დიდ სერიებში მაღალი ეფექტიანობის“ შეზღუდვას.
Ყველა-ერთად მანქანის უმეტესად პირდაპირი უპირატესობა მისი ხარჯების შემცირებაა. მოწყობილობების მხრივ, ერთი ყველა-ერთად მანქანა შეუძლია ორი მანქანის ჩანაცვლება, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს შეძენის ხარჯებს. მისი მოდულური დიზაინი ასევე ხატოვნად ამცირებს გამართვის ხარჯებს და გამართვის სიხშირეს. შრომის მხრივ, ავტომატიზებული ექსპლუატაცია ერთ ადამიანს საშუალებას აძლევს მრავალი მანქანის მართვა, რაც მკვეთრად ამცირებს შრომის ღირებულებას და მნიშვნელოვნად ამოკლებს ახალი თანამშრომლების სწავლის ვადას. სივრცის და მომხმარებელი მასალების მიმართულებით, ყველა-ერთად მანქანა უფრო ნაკლებ სივრცეს იკავებს, ხოლო მისი ზუსტი ფორმირების კონტროლი მნიშვნელოვნად ამცირებს მილების გადახურვას და ნედლეულის დანაკარგს, რაც კომპანიებს საშუალებას აძლევს მნიშვნელოვანად დაზოგონ ნედლეულის ხარჯები. გარდა ამისა, სერვო-ჰიდრავლიკური სისტემა და ნაგავის თბოს აღდგენის დიზაინი ამცირებს ერთეულის დამუშავების ელექტროენერგიის მოხმარებას, რაც შეესაბამება „ორმაგი ნახშირბადის“ განვითარების მოთხოვნებს.