自動車用オイルパイプ製造機

製品説明

項目	氏名		単位	データ	備考
1	最大曲げ能力		mm	φ18
2	最大曲げ半径		mm	80	顧客の要件に応じた製品が可能です
3	最小曲げ半径		mm	パイプ直径による
4	最大給餌長さ		mm	2200	顧客の要件に応じた製品が可能です
5	最大曲げ角度		度	190
6	制御パネル			PLC + タッチスクリーン
7	曲げユニット		片	16
8	作業速度	曲げ速度	度/秒	200
8	作業速度	養生速度	mm/秒	1000
9	精度	餌	mm	±0.1
		ローター	度	±0.1
		曲げること	度	±0.1
10	給料サーボモータ電力		W	750	日本三?? 機
11	曲げサーボモータ電力		kW	1
12	油モータ電力		KW	3
13	最大ストレージユニット数		グループ	1000	必要に応じて拡大可能
14	最大圧力		MPa	10	調整可能
15	油圧制御システム			磁気交換弁	日本ユーケン
16	オイルタンク		L	250
17	オイルクーラー		ランキング	100
18	機械の重量		Kg	2000
19	機械のサイズ		mm	2760×1200×1500	寸法は参考用です
20	保証期間		月	12

1. 左右完全自動パイプベンディングマシンで、IPC制御を搭載。タッチスクリーンパネル表示は英語、異なる曲げ角度の事前設定が可能、対話型操作、手動、半自動および全自動運転を選択でき、携帯用ペダルスイッチにはスタートと緊急停止機能があります。
2. ハイドロリックシステム、制御システム、ドライバーシステム、表示システムのすべての部品は有名ブランドから輸入されており、高精度、高効率で大量生産に適しています。

CNC完全自動で、立方体の空間曲げ装置を備え、全体の曲げプロセスが自動化されています。この機械は操作が簡単で、性能が安定しており、安全性が高いです。この機械はパイプ加工に最適な選択です。

顧客レビュー

タイ国内の有力な日系Tier-1サプライヤーが直面していた、高精度燃料配管の製造における複雑な空間ルーティングや干渉のリスクという課題に対応するため、宝瑞機械は、日本の三菱電機製サーボシステムと完全自動左右曲げ技術を搭載した「18CNC」ソリューションを導入しました。従来の単方向加工機では、複数回のセットアップが必要となり、チューブの変形（公差±0.1mm以内が要求される）が頻発していましたが、本ソリューションでは3次元干渉なし成形プロセスを活用し、複雑なオイルパイプを一括成形で完成させることに成功しました。この取り組みにより、二次クランプによる精度低下や表面傷の発生を完全に解消し、OEMが定める燃料システムの気密性および耐圧性に関する厳格な基準を満たすとともに、サイクルタイムの短縮によってライン全体の生産効率を40％向上させました。これにより、顧客は高精度自動車配管市場におけるリーディングポジションを確立しました。

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