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車のシートやヘッドレストを製造するにはどのような設備が必要ですか?

2025-12-04 14:27:44
車のシートやヘッドレストを製造するにはどのような設備が必要ですか?

自動車シートのスリムなフレームとヘッドレストの安定したサポートは、すべて「パイプ成形ドリームチーム」のおかげです! パイプベンダーが一連の周辺装置を率いて、硬い鋼管を自在に成形し、安全性と強度を確保しながら人体工学にも適合させることで、生産ラインの中心的な存在となっています。成形における「主力部隊」として、さまざまなタイプのパイプベンダーはそれぞれ特定の機能を果たし、多様なパイプ形状を正確に処理します:

• CNCパイプベンディングマシン:インテリジェントで高精度。加工パスを予測する3Dアニメーションシステムを備えており、180°の曲げや複雑なカーブ成形も容易に処理可能で、精度は±0.1mm以内に制御されます。座席フレームやヘッドレストサポートを一工程で正確に成形できます。コンパクトな本体を持つRBV25 R KSBモデルは短い直管部材の加工も可能で、大量生産の効率を最大限に高めます。

• 油圧式パイプベンディングマシン:そのパワー性能で知られ、油圧により金型を回転させ、鋼管を段階的にシート形状に曲げていきます。厚肉パイプに適しており、優れた曲げ強度を発揮します。シートスライドレールやサポートパイプの成形に広く使用されています。

• 3D全自動パイプベンディングマシン:ヘッドレストロッドやシート用蛇腹ばねの加工も可能なオールラウンダー。サーボモーターと減速機を装備し、安定したトルクを維持しながら多角度に素早く均一に曲げ加工が可能で、合格率は99%以上に達します。

パイプベンディング機械だけを持つだけでは不十分です。周辺装置があることで、「成形」が「精密仕上げ」に変わります。

• 自動位置決め装置:パイプの「ナビゲーター」。カメラやセンサーで溶接継ぎ目やQRコードを認識し、自動的にパイプを位置合わせすることで非対称な曲げを防ぎ、再加工用の研磨作業が不要になります。

• インテリジェントプログラミングシステム:誤差を修正する「補正装置」。パイプの曲げ後の弾性反発を自動的に補正でき、デバッグ時間を数時間から15分に短縮し、材料と時間の両方を節約します。

• サーボレデューサー:動力の「安定化装置」。±0.01°の角度精度を維持しながら超高トルクを提供し、すべての曲げ加工が均一で、「まっすぐなものと歪んだものがある」といった状況が生じません。

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