Gépjármű-fejtámla rúdjai: A teljesen automatikus kettős fejű csőhajlító gép megoldja a külföldi kereskedelem pontossági megmunkálásának fő problémáit.

A gépjárművek üléseinek központi biztonsági elemeiként a fejtámlarudaknak egyszerre kell támogatási stabilitást és szerelési pontosságot biztosítaniuk. Összetett hajlítási útvonalaik (egy előre, egy hátra) és a vékonyfalú csövek (0,5–3 mm) feldolgozásának szükségessége régóta problémát jelent az exportgyártásban. A hagyományos egyszeres fejes szerelőberendezések hajlamosak a hajlítási interferencia és a csőfal sérülésének problémáira, a szögeltérések ±0,3°-ot is meghaladhatnak. Ennek eredményeképpen az összeszerelési kompatibilitási arány 85% alá esik a külföldi autógyártókkal, és a visszaküldési ráta kitartóan magas marad. Emellett a formaátállítás és a beállítás több mint 30 percet igényel, így nehéz kielégíteni az exportmegrendelések „többféle specifikáció és gyors szállítás” iránti igényét.

A teljesen automatikus, kettős fejes csőhajlító gép kifejezetten az iparág kihívásaira reagálva vált a „precíziós eszközzé” a tokmányrúd előállításánál. A berendezés független meghajtású bal és jobb oldali fejeket alkalmaz, testre szabott befogó készülékkel kombinálva, amely tökéletesen megoldja a hajlítási interferencia problémáját, és jelentősen javítja a munkadarab stabilitását.

A globalizált kereskedelem kontextusában ez a berendezés jelentős lehetőséget teremt: egyetlen egység napi 2000 fejtámla rúd előállítására képes, ami 2,5-szer több, mint a hagyományos berendezések teljesítménye. Egy autóalkatrész-gyártó cég ezzel a berendezéssel 800 000 darabos éves megrendelést szerzett egy észak-amerikai autógyártótól, csökkentve a szállítási ciklust 35%-kal. A szabványosított feldolgozás az európai piacra történő exportok visszaküldési arányát 10%-ról 0,6%-ra csökkentette. A többnyelvű kezelőfelület és a távdiagnosztikai funkció megoldja a külföldi vásárlók technikai karbantartási problémáit, javítva az utánszolgáltatási reakciósebességet 70%-kal. Ma már ez a teljesen automatizált csőhajlító gép a fejtámla rudak exportjának „kardinális támogatását” jelenti, segítve a vállalatokat abban, hogy bekerüljenek a globális prémium autóipari ellátási láncba.