EN
U valovima inteligentne proizvodnje, strojevi za rezanje cijevi laserskim zrakom razvili su se iz visokoklasne nišne opreme u glavni segment tržišta obrade cijevi. U valovima transformacije automobilske industrije prema novoj energiji i olakšavanju, strojevi za rezanje cijevi laserskim zrakom napredovali su od pomoćne obradne opreme do ključne proizvodne opreme.
Ključne prednosti strojeva za rezanje cijevi laserskim zrakom u potpunosti su demonstrirane u obradi ključnih automobilskih komponenti. Kod proizvodnje karoserije, strukturni dijelovi poput greda za zaštitu od sudara i uzdužnih okvirnih greda moraju postići ravnotežu između visoke čvrstoće i lagane konstrukcije. Pneumatski čahur s punim hodom opremljen laserom može adaptivno stezati cijevi promjera do 240 mm, omogućujući precizno rezanje materijala poput nerđajućeg čelika i aluminijevih slitina. Rezovi su bez žulja i ne zahtijevaju dodatno brušenje, čime se učinkovitost proizvodnje povećava tri puta u odnosu na tradicionalnu opremu. Nosivi dijelovi poput upravljačkih poluga šasije i poluga za ovjes izrađeni su od čelika visoke čvrstoće, a tehnologija rezanja bez kontakta smanjuje deformaciju pri obradi, osiguravajući stabilnost mehaničkih svojstava komponenti.
U smislu prilagodbe načina proizvodnje i kontrole troškova, strojevi za rezanje cijevi laserom su snažno oruđe za proizvođače automobila kako bi smanjili troškove i povećali učinkovitost.
Zahvaljujući širokoj prilagodljivosti materijalima i izrazitoj univerzalnosti u obradi, strojevi za lasersko rezanje cijevi dodatno su proširili svoje primjenske granice u proizvodnji automobila. Materijali koji se koriste u proizvodnji automobila raznoliki su, od čelika otpornog na toplinu u izduvnim sustavima tradicionalnih vozila s benzinskim motorima do laganih aluminijevih i titanijevih legura u karoserijama i okvirima baterija vozila s novim izvorima energije. Strojevi za lasersko rezanje cijevi mogu učinkovito rezati sve ove materijale bez potrebe za zamjenom osnovne opreme za različite materijale. Osim toga, mogu izvoditi različite operacije obrade kao što su ravno rezanje, žljebljenje, neravno rezanje i bušenje, ispunjavajući tako kako standardizirane zahtjeve za obradu tradicionalnih strukturnih automobilskih dijelova, tako i personalizirane zahtjeve za obradu dijelova nepravilnog oblika u vozilima s novim izvorima energije, te time prevazilazeći ograničenja tradicionalne opreme za rezanje cijevi koja je bila "jedan postupak, jedan materijal".
Usporedbi s tradicionalnom opremom za rezanje cijevi, strojevi za lasersko rezanje cijevi nude prednosti poput uštede energije, zaštite okoliša i dugoročne kontrole troškova. Proces obrade ne proizvodi prašinu niti buku, što je u skladu s globalnim trendom prema zelenoj i nisko-ugljičnoj proizvodnji. Osim toga, visoka preciznost obrade i iskorištenje materijala smanjuju otpad cijevi, dok niska stopa kvarova i jednostavna održavanja učinkovito snižavaju ukupne troškove proizvodnje za proizvođače automobila na duge staze, čineći ih ključnim izborom za svjetske proizvođače automobila u cilju smanjenja troškova, povećanja učinkovitosti i ostvarivanja zelene proizvodnje.
Kombinacija ovih ključnih prednosti omogućila je laserskim strojevima za rezanje cijevi probijanje regionalnih i sektorskih ograničenja. Od visokokvalitetne proizvodnje za europske luksuzne automobile do velikih serija za azijske proizvođače vozila na novu energiju, te do rasporeda automobilske industrije u novim globalnim tržištima, oni su postali nezaobilazna osnovna obradna oprema, kontinuirano vodeći globalnu obradu automobilskih cijevi prema visokoj preciznosti, visokoj učinkovitosti, inteligentnosti i zelenom razvoju.