EN
Jos olette putki- ja letkukäyrityksessä, ei mikään muu ole niin ärsyttävää – tai turhauttavaa – tai yleistä kuin rippeiden muodostuminen suuren säteisen kaareutumisen sisäpuolelle. Tämä aaltomainen ripaus, joka sijaitsee yleensä sisäpuolen kaareutumissäteellä eli intradosilla, on virhe, joka voi vaikuttaa sekä rakenteelliseen kestävyyteen että koko valmiin tuotteen laatuun. Kaikenlaisissa sovelluksissa – auto- ja ilmailuteollisuudesta lääketieteellisiin laitteisiin ja sotilaslaitteisiin – joissa vaaditaan yhä monipuolisempia profiilityyppejä, kaareutuslaitteet osoittautuvat usein liian heikoksi vastaamaan yhä monimutkaisempia vaatimuksia. Tämä saattaa kuitenkin muuttua, sillä viime vuosina useat modernit pyörökaareutuslaitteet ovat alkaneet tarjoamaan ratkaisuja.
Rippeiden syyn ymmärtäminen
Suuren säteen putken taivutusripat johtuvat pääasiassa materiaalin virtauksesta ja puristusjännityksestä. Kun taivutat putkea tai putkia, materiaali venyy (ohenee) kaaren ulkopuolella, kun taas sisäpuolelle kohdistuu puristusta (joka aiheuttaa paksunemista). Yhden analyysin mukaan "aaltomaiset muodostumat syntyvät suuresta puristusjännityksestä putken tai putken sisäpuolella ohuessa seinämäosassa". Kun sisäseinämään kohdistuva puristusvoima kasvaa liian suureksi, materiaali romahtaa ja muodostaa rippeitä. Tämä on suurin osa haastetta, joka liittyy suuren säteen taivutusten valmistamiseen, jolloin materiaalin on liikuttava ja venyttävä paljon pidemmälle kaaren ympäri.
Eroollinen vierintäteknologia: pelin muuttaja
Nykyisin käytetyt pyörivät taivutuskoneet, joissa käytetään niin sanottua erollista pyörimistä ryppyjen estämiseksi, estävät ryppyjä. Nykyaikaisissa pyörivissä taivutuskoneissa käytetään erilaisia pyörimistekniikoita, mukaan lukien kärjellisten tai kartiomaisien rullien käyttö, jotta saavutetaan pyörimisnopeuden poikkeama rullan leveydeltä. Tämä tekniikka kompensoi työkappaleen eri osissa esiintyvää erilaista nopeutta vähentämällä muodonmuutosta toisella puolella ja mahdollistamalla vastakkaisen puolen kutistumisen, mikä poistaa taivutettavan materiaalin ryppyjä. Kartiomaisesti pyörivillä rullailla kehän nopeudet ovat riittävän lähellä syöttönopeuksia, joten venymän tai kutistuman aiheuttamat voimat pysyvät minimaalisina, ja taivutuksen leveyttä ja paksuutta voidaan säädellä tarkasti.
Integroidut jännityksen säätöjärjestelmät
Kolmas etu, joka on tullut pyörivien taivutuslaitteiden suunnitteluun, on integroitu jännityksen säätöjärjestelmä, joka vetää osaa juuri sen jälkeen, kun se on poistunut päätaivutuspyörästä. Yhden patentin mukaan nauhan jänteyttäminen "taivutuksen jälkeen poistaa osan taivutuksen aikana tyypillisesti aiheutuvasta puristusjännityksestä. Tämä jännitys estää itse asiassa rippeytymistä ja siten myös rypistymistä. Taivutuksen jälkeinen jännityksen säätö vetää materiaalia juuri niin paljon, että jäännöspuristusvoimat vähenevät, mutta materiaalia ei venytetä niin paljon, että se menettäisi muotonsa. Kun tätä käytetään yhdessä tiukkojen sisään- ja ulostulopyörien kanssa, jotka pitävät materiaalia vakautettuna koko prosessin ajan, lisätty jännitys tuottaa erinomaista laatua olevan valmiin tuotteen.
Profiilin vakauden optimoitu konekonfiguraatio
Toinen tärkeä näkökohta on koneen itse konfiguraatio, erityisesti suurten kaarevuussäteiden käsittelyssä. Materiaalin halkaisijan ja paksuuden suhteen on pidettävä yllä, koska ”suurihalkaisijainen putki ohuella seinämällä ei taivu hyvin ja voi jopa olla vaikea taivuttaa suurille kaarevuussäteille.” Nykyaikaisemmat pyörötaivuttimet on rakennettu voittamaan nämä haasteet suuremmalla avoimella rakenteella ja nopeudensynkronoidulla itsenäisellä moottorirakenteella, joka mahdollistaa materiaalin asteittaisen taivutuksen vaiheittain. Työn jakaminen laajemmalle pinnalle vähentää myös jännitystä missä tahansa annetussa pisteessä. Yli 20 vuoden putki- ja putkitaivutusasiantuntemukseen perustuen Baorui on todellakin integroinut tämän teknologian pyörötaivuttimiinsa kestävällä rakenteella ja älykkäillä ohjausjärjestelmillä. Tämä takaa rippeetön tuloksen riippumatta kaarevuussäteestä, materiaalista tai käyttötarkoituksesta.