EN
Pään tuken tappi on autotuolin keskeinen turvallisuuskomponentti, jolta vaaditaan sekä tukevuutta että asennustarkkuutta. Niiden monimutkaiset taitepolut (yhden eteenpäin, toisen taaksepäin) ja ohutseinämäisten putkien (0,5–3 mm) käsittelytarve ovat vaikeuttaneet vientituotantoa pitkään. Perinteiset yksipäiset asennuskoneet altistuvat ongelmille, kuten taiteen interferenssille ja putkiseinämän vaurioitumiselle, kulmavirheillä, jotka ylittävät ±0,3°. Tämä johtaa alle 85 %:n asennusyhteensopivuuteen ulkomaisten automerkkien kanssa ja jatkuvasti korkeaan palautusprosenttiin. Lisäksi muottien vaihto ja käyttöönotto vie yli 30 minuuttia, mikä hankaloittaa vientitilauksien vaatimusten täyttämistä siinä, että tarvitaan "useita eri malleja ja nopeaa toimitusta".
Täysautomaattinen kaksipäinen putkitaivutuskone ratkaisee erityisesti teollisuuden haasteita ja on tullut "tarkkuustyökaluksi" päätytankojen tuotannossa. Laitteessa on molemmilla puolilla itsenäinen akselinsiirto sekä mukautettu kiinnityslaitteisto, mikä ratkaisee tehokkaasti taivutusinterferenssiongelmat ja parantaa huomattavasti työkappaleen vakautta.
Globaalin kaupan kontekstissa tämän laitteiston merkitys on huomattava: yksi yksikkö tuottaa 2 000 tuulilasinpyyhkijävarsi päivässä, mikä on 2,5-kertainen määrä verrattuna perinteiseen laitteistoon. Yksi autonosayritys varmisti tällä laitteistolla Pohjois-Amerikasta tulevan vuosittaisen tilauksen, jossa on 800 000 tuulilasinpyyhkijävartta, ja lyhensi toimitussykliä 35 %. Standardoitu käsittely vähensi Euroopan markkinoille vietävien tuotteiden palautusprosentin 10 %:sta 0,6 %:iin. Monikielinen käyttöliittymä ja etävianmääritystoiminto ratkaisevat ulkomaisten asiakkaiden teknisen huollon ongelmat ja parantavat huoltopalvelujen reagointitehokkuutta 70 %. Tänä päivänä tämä täysautomaattinen putkitaivutuskone on muodostunut "ydintuekeksi" tuulilasinpyyhkijävarten viennissä, auttaen yrityksiä pääsemään mukaan maailmanlaajuisiin korkean tason autoteollisuuden toimitusketjuihin.