| Položka | Jméno a příjmení | Jednotka | Data | Poznámka | |
| 1 | Maximální schopnost ohýbání | mm | φ18 | ||
| 2 | Maximální poloměr ohýbání | mm | 80 | Může být dle požadavků zákazníka | |
| 3 | Minimální poloměr ohýbání | mm | Závisí na průměru trubky | ||
| 4 | Maximální délka vedení | mm | 2200 | Může být dle požadavků zákazníka | |
| 5 | Maximální stupeň ohýbání | Stupeň | 190 | ||
| 6 | Ovládací panel | PLC + dotykový panel | |||
| 7 | Jednotka ohýbání | kUS | 16 | ||
| 8 | Pracovní rychlost | rychlost ohnutí | Stupňů\/sek | 200 | |
| Rychlost podávání | mm\/sek | 1000 | |||
| 9 | Přesnost | krmení | mm | ±0.1 | |
| rotující | Stupeň | ±0.1 | |||
| ohýbání | Stupeň | ±0.1 | |||
| 10 | Výkon servomotory na podávání | Š | 750 | Japonské Mitsubishi | |
| 11 | Zesouvání servomotoru napájení | kW | 1 | ||
| 12 | Výkon olejového motoru | KW | 3 | ||
| 13 | Max počet úložných jednotek | skupina | 1000 | Lze rozšiřovat podle požadavku | |
| 14 | Maximální tlak | MPa | 10 | Nastavitelné | |
| 15 | Hydraulický řídící systém | Magnetická výměnná ventil | Japonsko Yuken | ||
| 16 | Tank na olej | L | 250 | ||
| 17 | Olejový chladič | L/min | 100 | ||
| 18 | Hmotnost stroje | Kg | 2000 | ||
| 19 | Velikost stroje | mm | 2760×1200×1500 | Rozměry jsou pouze pro referenci | |
| 20 | Doba záruky | měsíc | 12 | ||
1. Plně automatická záhybovací linka na trubky s možností ovládání zleva i zprava, s IPC řízením. Dotykové panelové displeje v angličtině, mají funkci přednastavení různých stupňů záhybů, dialogové operace, lze vybrat ruční, poloa automatizované a plně automatické ovládání, přenosný pedál s funkcemi spuštění a nouzového vypnutí.
2. Všechny součásti hydraulického systému, řídícího systému, pohonového systému a zobrazovacího systému pochází z proslulých značek, s vysokou přesností, vysokou účinností, vhodné pro hromadnou výrobu.
CNC plně automatické, má kubický prostor na ohýbání, celý proces ohýbání je automatický. Stroj je snadno ovladatelný, má stabilní výkon a vysoký stupeň bezpečnosti. Tento stroj je ideální volbou pro zpracování trubek.
Aby byly překonány výzvy složitého prostorového směrování a potenciálního rušení při výrobě přesných palivových potrubí pro přední japonského dodavatele první úrovně v Thajsku, které často vedly k deformaci trubek (požadovaná tolerance ±0,1 mm) při více nastaveních na konvenčních jednosměrných strojích, nasadila společnost Baorui Machinery řešení 18CNC vybavené japonským servosystémem Mitsubishi a plně automatickou technologií ohýbání doleva i doprava; díky využití trojrozměrných bezrušových tvářecích procesů jsme dosáhli jednorázového dokončení složitých olejových potrubí. Toto řešení nejen odstranilo ztrátu přesnosti a poškrábání povrchu způsobené opakovaným upínáním – čímž byly splněny přísné požadavky výrobce na těsnost a tlakovou odolnost palivového systému – ale také zvýšilo celkovou účinnost linky o 40 % díky kratším cyklům, čímž si klient zajistil vedoucí pozici na trhu s vysokopřesnými automobilovými potrubími.
EN
