عملية المعالجة الأولية للأنابيب
تشمل استقامة الأنبوب وإزالة الصدأ وتقطيع الطرف بزاوية مائلة لضمان استدارته ومسطحيته ومنع تجعده أو تشققه أثناء الثني، وبالتالي تلبية متطلبات الختم والتجميع للأنابيب المستخدمة في السيارات.
العملية المساعدة في تشكيل ثني الأنابيب
النواة هي دعم القالب الداخلي واختيار القالب. يتم مطابقة قطر القالب الداخلي وانحناء القالب وفقًا لمواصفات الأنبوب للتحكم بدقة في زاوية الانحناء ونصف قطر التقوس، وذلك لتلبية متطلبات تشكيل إطارات مقاعد السيارات وأنظمة الأنابيب.
عملية التشطيب بعد المعالجة
تشمل هذه العملية ثلاث مراحل: إزالة الحدبات، الصقل، والتشكيل، حيث يتم من خلالها إزالة الشوائب والخدوش السطحية من نهايات الأنابيب المنحنية، وتصحيح تشوه الارتداد الناتج بعد عملية الانحناء، وضمان دقة واستقرار عمليات اللحام والتركيب اللاحقة للقطع.
عملية الاختبار والمعايرة
من خلال استخدام الفحص البُعدي عبر الإنترنت ومعايرة الزوايا، يتم التحكم في الوقت الفعلي بالمعايير الأساسية للأنبوب المنحني لضمان تجانس مواصفات قطع السيارات المنتجة بكميات كبيرة، ولتلبية معايير ضبط الجودة الصناعية.